[发明专利]一种锂离子电池热解气体爆炸极限与惰化气体测试系统在审
申请号: | 202111452351.2 | 申请日: | 2021-12-01 |
公开(公告)号: | CN114415028A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 孙强;刘杭鑫;赵晨曦;林晏;陈现涛 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01N25/54 |
代理公司: | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人: | 何健雄 |
地址: | 618307 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂离子电池 解气 爆炸 极限 气体 测试 系统 | ||
1.一种锂离子电池热解气体爆炸极限与惰化气体测试系统,其特征在于,所述系统包括真空隔热系统、热失控反应系统和热解气体充放系统,所述热失控反应系统包括密闭反应平台模块和数据采集模块,所述的密闭反应平台模块包括热解气体爆炸极限与惰化气体测试舱(1),以及在测试舱上部设置的安全阀(2)和泄压阀(3)。
2.根据权利要求1所述的锂离子电池热解气体爆炸极限与惰化气体测试系统,其特征在于:所述的真空隔热系统包括真空泵(6),用于对热解气体爆炸极限与惰化气体测试舱进行抽真空,进行绝缘处理;所述数据采集模块包括数据采集接口(9),通过数据采集接口,方便进行实时观察分析电池状态。
3.根据权利要求1所述的锂离子电池热解气体爆炸极限与惰化气体测试系统,其特征在于:所述的热解气体爆炸极限与惰化气体测试舱(1)的底部还设置有强电插排(8)和弱电插排(7),所述强电插排(8)用于为测试系统提供动力源,弱电插排(7)便于测试中数据信号传输。
4.根据权利要求1所述的锂离子电池热解气体爆炸极限与惰化气体测试系统,其特征在于:所述的热解气体充放系统包括充气口(4)和出气口(5),充气口(4)和出气口(5)用于对惰性气体的充放。
5.根据权利要求1所述的锂离子电池热解气体爆炸极限与惰化气体测试系统,其特征在于:所述的热解气体爆炸极限与惰化气体测试舱(1)的底部还设置有点火加温装置(10),对电池进行均匀加温。
6.根据权利要求1或5所述的锂离子电池热解气体爆炸极限与惰化气体测试系统,其特征在于:所述热解气体爆炸极限与惰化气体测试舱(1)的一侧还设置有温度测试装置(11),与点火加温装置配合控制对测试舱加温的时间和温度。
7.一种根据权利要求1-6中任一项所述的锂离子电池热解气体爆炸极限与惰化气体测试系统的测试方法,其特征在于:所述的测试方法包括如下步骤:
S1、打开热解气体爆炸极限与惰化气体测试舱(1),将锂离子电池放入并安装设置好,关闭舱门,检查测试舱密闭性,打开真空泵(6),进行抽真空,对测试平台进行绝缘处理;
S2、调节强电插排(8),为测试平台提供动力源,打开弱电插排(7),便于测试中数据信号传输;
S3、开启点火加温装置(10),对电池进行均匀加温,并通过数据采集接口(9),进行实时观察分析电池状态,分析热解气体成分;
S4、在充气口(4)冲入惰性气体,观测电池即将发生热失控或者在发生热失控后其剧烈程度和起始热失控时间,峰值温度,热失控持续时间的变化情况,根据数据反应特征,控制舱内压力状态,防止过压;通过出气口(5)排除惰性气体,通过真空泵(6)进行气体抽取,通过数据反馈控制舱内惰性气体的含量;
S5、通过控制加温时间和温度,得到加热时间和外热源温度以及惰性气体浓度之间与热失控爆炸极限的关系,关闭真空泵,关闭点火加温装置(10),将气体抽取干净,处理电池残渣,提取相关实验数据。
8.根据权利要求7所述的测试方法,其特征在于:所述步骤S4中的防止过压是通过安全阀防止过压,并通过反馈给泄压阀进行泄压。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民用航空飞行学院,未经中国民用航空飞行学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111452351.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。