[发明专利]一种可车载推车

说明书

本发明涉及一种可车载推车，包括车架、安装在车架前端底部两侧且轴对称的前支撑腿和安装在车架后端底部两侧且轴对称的后支撑腿，前支撑腿的上端通过一可使得该前支撑腿在竖直平面内做角度旋转的位置调节器与所述车架联接；后支撑腿通过一可使得该后支撑腿平行于车架收纳在车架下方的后支撑水平收放结构与车架联接。通过该可车载推车实现了储物和推车的完美结合，使得人们可以直接将满载的推车从车辆上取下或推进车辆上，而无需在车辆和推车间往复取放物品，且该推车结构简单，操作便利，大大降低了人的劳动量，提高了使用的简便性。

技术领域

本发明属于生活用品技术领域，具体涉及一种可车载推车。

背景技术

车载用品司空见惯，与之匹配使用的还有各种结构和造型的车载储物箱及可折叠推车或拉杆车，储物箱和可折叠推车或拉杆车都极大的方便了人们收纳和携带物品的便利性，但是二者没有完美的结合在一起，导致人们将物品从购物车或推车上与车辆之间往复取放，无疑增加了劳动量和不便。

发明内容

为了克服现有的车载储物箱和便携可收放于车辆内的折叠推车或拉杆车的相互独立、不兼容带来的使用不便的缺陷。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种可车载推车，包括车架、安装在车架前端底部两侧且轴对称的前支撑腿和安装在车架后端底部两侧且轴对称的后支撑腿，其特殊之处在于，所述前支撑腿的上端通过一可使得该前支撑腿在竖直平面内做角度旋转的位置调节器与所述车架联接；

所述后支撑腿通过一可使得该后支撑腿平行于车架收纳在所述车架下方的后支撑水平收放结构与所述车架联接。

通过该可车载推车实现了储物和推车的完美结合，使得人们可以直接将满载的推车从车辆上取下或推进车辆上，而无需在车辆和推车间往复取放物品，且该推车结构简单，操作便利，大大降低了人的劳动量，提高了使用的简便性。

附图说明

图1是一实施例提供的可车载推车的结构示意图。

图2是位置调节器与前支撑腿联接示意图。

图3是位置调节器揭开舱盖时的安装仓示意图。

图4是位置调节器与前支撑腿组装结构拆分示意图。

图5是位置调节器揭开舱盖时的另一安装仓示意图。

图6是位置调节器与前支撑腿另一组装结构拆分示意图。

图7是拉拔式可复位弹簧销轴向侧面示意图。

图8是拉拔式可复位弹簧销轴向剖视图。

图9是拉拔式可复位弹簧销组装结构拆分示意图。

图10是可车载推车的45度状态示意图。

图11是可车载推车的轴向侧面示意图。

图12是可车载推车收折状态示意图。

图13是可车载推车收折状态轴向示意图。

图中：1、车架；2、前支撑腿；3、后支撑腿；4、位置调节器；5、安装舱；6、舱盖；7、蜗簧；8、第一拉拔式可复位弹簧销；9、开口限位销轴；10、转轴；11、轴孔；12、内限位片；13、限位口；14、限位短轴；15、外钩爪；16、开口；17、弧形限位口；18、上锁止孔；19、下锁止孔；20、锁止通孔；21、拉环；22、限位拉杆；23、前端锁止部；24、外壳；25、螺旋弹簧；26、堵盖；27、限位臂；28、第二拉拔式可复位弹簧销；29、滑道；30、锁止限位孔；31、前斜撑件；32、撑拉杆；33、滑动限位槽；34、滚轮。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施方式对本发明进行说明：