[发明专利]链轮冲压加工工艺和链轮落料模具

说明书

本申请涉及一种链轮冲压加工工艺，涉及汽车零部件加工的领域，其包括步骤一，原材准备，准备板材原材；步骤二，落料，利用冲压模具自板材原材上冲下具备所需链轮外形轮廓的链轮粗坯一，链轮粗坯一的周侧冲制有链齿，链轮粗坯一上同轴贯穿开设有中心孔；步骤三，冲孔，利用冲压模具在链轮粗坯一上冲孔，得到链轮粗坯二，链轮粗坯二上冲设有安装孔和定位孔；步骤四，半精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯二上的部分余料，得到链轮粗坯三；步骤五，精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯上的余料，得到初步成品。利用冲压工艺有效提高链轮的制备效率。本申请还公开了用于进行链轮落料的落料模具，有效降低了落料工序所需的冲压力，降低了工艺成本。

技术领域

本申请涉及汽车零部件加工的领域，尤其是涉及链轮冲压加工工艺和链轮落料模具。

背景技术

链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。正时链轮为链轮的一种，正时链轮的作用相当于正时皮带，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

相关技术中，正时链轮通常采用滚丝工艺加工周侧的链齿，链轮周侧的链齿需要一点一点的切削出来，加工效率低。

针对上述中的相关技术，发明人提供一种新的链轮加工工艺。

发明内容

第一方面，本申请提供一种链轮冲压加工工艺，采用如下的技术方案：

一种链轮冲压加工工艺，包括：

步骤一，原材准备，准备板材原材；

步骤二，落料，利用冲压模具自板材原材上冲下具备所需链轮外形轮廓的链轮粗坯一，所述链轮粗坯一的周侧冲制有链齿，所述链轮粗坯一上同轴贯穿开设有中心孔；

步骤三，冲孔，利用冲压模具在链轮粗坯一上冲孔，得到链轮粗坯二，所述链轮粗坯二上冲设有安装孔和定位孔；

步骤四，半精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯二上的部分余料，得到链轮粗坯三；

步骤五，精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯上的余料，得到初步成品。

通过采用上述技术方案，利用冲压工艺冲制链轮，链轮周侧链齿的加工效率能够大大提高，可以有效提高链轮的生产效率。通过落料、冲孔、半精冲和精冲得到链轮的初步成品，分步冲压得到需要规格的链轮，降低了单次冲压所需的切削力，降低对设备要求，控制成本；同时，在多次冲压中进行多次冲裁，能够降低单次的切削量，降低模具的耗损，提高成品的精度。本工艺兼顾了链轮生产的效率和成本，也能较好的保障产品的质量。

可选的，所述链轮粗坯一的中心冲制拉伸形成有圆形的凸台，所述中心孔设置在所述凸台上；

步骤二包括：S21，开始冲裁链齿轮廓；S22，当链齿冲裁剩余三分之二到三分之一的厚度时，开始冲制凸台；S23，当链齿冲裁剩余五分之二到五分之一的厚度时，开始冲裁中心孔。

通过采用上述技术方案，在链轮冲制链齿的过程中，冲裁到板材中间部位时，裁切板材需要的切削力会剧增，在此情况下，同步进行凸台的冲制，能够减低冲裁链齿所需的切削力。冲压模具开始对板材的中间部位冲制凸台，边缘的剪切和中间的冲压会对凸台和链齿之间的板材产生拉扯的效果，降低冲裁链齿所需的切削力。当链齿即将完成冲裁，即板材余料即将与链齿结构分离时，分离的瞬间会产生强烈的震动，容易影响链轮的质量；在板材余料即将与链齿结构分离时冲压模具开始冲裁中心孔，冲压模具会对链轮粗坯一的正中心部位进行冲裁，压稳板材的中心，降低震动的影响。同时，由于震动影响降低、切削力降低，能够有效降低落料冲压过程中产生的噪音。

可选的，凸台的凸起方向和链齿的裁切方向相同。

通过采用上述技术方案，凸台的凸起方向与链齿的裁切方向相同，即凸台和链齿之间的板材两侧受力方向相同，板材靠近链齿的冲裁模具的一侧会受到显著的拉扯，在此受力情况下，链齿与板材分离部位受到的拉扯效果更显著，链齿冲裁所需的切削力能更有效降低。