[发明专利]一种玻璃运输用防护结构

说明书

本发明提供了一种玻璃运输用防护结构，属于玻璃运输技术领域。一种玻璃运输用防护结构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有防撞外箱，所述防撞外箱的内底部固定安装有防护内箱；箱体防护机构，所述箱体防护机构设置于防撞外箱的内侧和防护内箱的外侧之间，所述箱体防护机构包括减震软垫，所述减震软垫固定连接于防撞外箱内底部和防护内箱的底部。本发明通过设置箱体防护机构，当防撞外箱受到颠簸、碰撞或冲击时，第一缓冲圆环和第二缓冲圆环会受压发生形变，从而对防护内箱进行缓冲、消能和减震，直到趋于平稳，实现对玻璃运输的保护，由于第一缓冲圆环和第二缓冲圆环的交点为受力点，因此，大大提高了第一缓冲圆环和第二缓冲圆环减震效果。

技术领域

本发明涉及玻璃运输技术领域，具体而言，涉及一种玻璃运输用防护结构。

背景技术

玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的，而玻璃的用途非常广泛，一般用于窗户或者显示屏的制作，而玻璃的成品运输，就需要使用到运输防护结构。

目前，现有的部分玻璃运输用防护结构，其一般只是通过内置海绵对玻璃本体进行防护的，但是仅仅通过海绵进行防护，防护效果不佳，且现有的部分玻璃运输用防护结构，其内部的分隔板是一体化连接的，老化受损后不方便进行拆卸更换，从而导致其通用性不高，局限性较大。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种玻璃运输用防护结构。

本发明是这样实现的：

本发明提供一种玻璃运输用防护结构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有防撞外箱，所述防撞外箱的内底部固定安装有防护内箱；

箱体防护机构，所述箱体防护机构设置于防撞外箱的内侧和防护内箱的外侧之间，所述箱体防护机构包括减震软垫，所述减震软垫固定连接于防撞外箱内底部和防护内箱的底部，所述防撞外箱的内部两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽内四角均固定安装有固定板，每个所述固定板的一侧均固定安装有第一缓冲圆环，每个所述第一缓冲圆环的一端均固定连接于防护内箱的外侧，每个所述第一缓冲圆环的内部均套设有与第一缓冲圆环相垂直的第二缓冲圆环，每个所述第一缓冲圆环与第二缓冲圆环的交点为受力点；

玻璃防护机构，所述玻璃防护机构包括多个防护隔板，多个所述防护隔板竖直等距分布于防护内箱的内部；

拆卸机构，所述拆卸机构包括挡板，所述挡板固定连接于多个防护隔板的前侧。

在本发明的一种实施例中，每个所述第二缓冲圆环的内部两端均固定连接有缓冲弹簧。

在本发明的一种实施例中，两个所述凹槽内中间位置和防护内箱的两侧中间位置均固定连接有防撞硅胶板。

在本发明的一种实施例中，每个所述防护隔板的两侧顶部和底部均固定连接有橡胶横板，每个所述防护隔板的两侧均固定连接有两个弹簧。

在本发明的一种实施例中，两个所述弹簧的一端共同固定连接有橡胶竖板，每个所述防护隔板的两侧中间位置均固定连接有海绵圆板。

在本发明的一种实施例中，每个所述防护隔板的顶部均固定连接有拉环。

在本发明的一种实施例中，每个所述防护隔板的前侧均固定连接有卡块，所述挡板靠近防护隔板的一侧等距开设有多个卡槽，每个所述卡块均卡接于相对应的卡槽内部。

在本发明的一种实施例中，所述挡板的另一侧设置有连接板，所述连接板的一侧等距分布有多个插柱。

在本发明的一种实施例中，每个所述卡块的内部均开设有插槽，每个所述插柱的一端均贯穿于挡板且插接于相对应的插槽内部，所述挡板的另一侧固定连接有把手。

在本发明的一种实施例中，所述防撞外箱和防护内箱均设置为前侧和顶部开口的箱状结构。