[发明专利]高速公路及应急交通警示装置

说明书

本发明公开了一种高速公路及应急交通警示装置，包括：高速公路主体，其包括设置在高速公路主体上方中间位置处的隔离竖板块，且隔离竖板块与高速公路主体通过支撑底柱固定连接，所述支撑底柱设置有两个以上；应急交通警示主体，其设置在隔离竖板块的一侧，所述应急交通警示主体内部的中间位置处设置有电动推杆，所述电动推杆的上方设置有转动轴块，且转动轴块与电动推杆通过连接柱体固定连接，所述应急交通警示主体一侧的两端均设置有引风转片活动槽，所述引风转片活动槽的内部设置有引风转片，且引风转片与应急交通警示主体通过转动底轴块转动连接。其实现了现有的应急交通警示装置在使用时常常由于降低受风影响概率降低而增加了设备使用寿命。

技术领域

本发明涉及多层管廊穿管用辅助装置技术领域，尤其涉及一种高速公路及应急交通警示装置。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路，在对高速公路进行使用时就会使用到应急交通警示装置。

现有的应急交通警示装置在使用时常常由于受风影响过大而导致设备使用寿命降低的问题，对此我们提出高速公路及应急交通警示装置。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供高速公路及应急交通警示装置，实现了现有的应急交通警示装置在使用时常常由于降低受风影响概率降低而增加了设备使用寿命。

为实现上述目的和一些其他的目的，本发明采用如下技术方案：

一种高速公路及应急交通警示装置，包括：

高速公路主体，其包括设置在高速公路主体上方中间位置处的隔离竖板块，且隔离竖板块与高速公路主体通过支撑底柱固定连接，所述支撑底柱设置有两个以上；

应急交通警示主体，其设置在隔离竖板块的一侧，所述应急交通警示主体内部的中间位置处设置有电动推杆，所述电动推杆的上方设置有转动轴块，且转动轴块与电动推杆通过连接柱体固定连接，所述应急交通警示主体一侧的两端均设置有引风转片活动槽，所述引风转片活动槽的内部设置有引风转片，且引风转片与应急交通警示主体通过转动底轴块转动连接，所述转动轴块的上方设置有回型固定块，且回型固定块与转动轴块焊接连接。

优选的是，所述隔离竖板块一侧的下方设置有反光方垫块，且反光方垫块与高速公路主体粘贴连接，所述反光方垫块设置有两个以上，所述反光方垫块的一侧设置有分隔标线，且分隔标线与高速公路主体粘贴连接，所述隔离竖板块的两侧均设置有防碰撞方块，且防碰撞方块与隔离竖板块焊接连接，所述防碰撞方块设置有两个以上。

优选的是，所述防碰撞方块的内部设置有软垫内块，且软垫内块与防碰撞方块通过卡槽固定连接，所述引风转片的一侧设置有警示反光条，且警示反光条与应急交通警示主体通过卡槽固定连接，所述引风转片的另一侧设置有防护横条块，且防护横条块与应急交通警示主体粘贴连接，所述防护横条块设置有两个以上。

优选的是，所述应急交通警示主体下方的四个拐角处均设置有固定底座，且固定底座与应急交通警示主体焊接连接，所述应急交通警示主体的一侧设置有声音警示器，且声音警示器与应急交通警示主体通过卡槽固定连接，所述应急交通警示主体的另一侧设置有检修盖，且检修盖与应急交通警示主体通过卡槽固定连接。

优选的是，所述检修盖的上端设置有观察玻璃块，所述观察玻璃块的下方设置有检修盖横把，且检修盖横把与检修盖通过卡槽固定连接，所述检修盖的一侧设置有检修盖固定块，且检修盖固定块与高速公路主体焊接连接，所述检修盖的外部设置有限位外垫块，且限位外垫块与应急交通警示主体粘贴连接，所述检修盖固定块的一侧设置有辅助放置板，且辅助放置板与高速公路主体通过卡块固定连接。