[发明专利]一种基于SD-WAN网络的高速公路配电房智能运维管理系统

说明书

本发明公开了一种基于SD‑WAN网络的高速公路配电房智能运维管理系统。本发明通过SD‑WAN网络部署，提供各管理中心与配电房分支、管理中心与企业数据中心、配电房分支与云之间提供全场景随需互联，并通过配电房监测终端配置，智能选路与智能加速、智能运维，满足计量、生产业务、电气、环境等测量需求，解决配电房多终端、多通道等资源浪费问题，提高配电设备现场监测能力和数据分析应用能力。

技术领域

本发明涉及一种运维管理系统，具体是一种基于SD-WAN网络的高速公路配电房智能运维管理系统。

背景技术

高速公路通常有隧道、收费站、管理中心等配电房，分布面广、设备量大、运行环境复杂、运维管理困难，其内部管理的业务系统采用“烟囱式”数据架构且数据模型不统一，难以支持多源数据融合分析与智能运维，亟需对配电房进行综合智能化和数字化改造。

目前缺陷：

(1)高速配电房巡检效率低，运维成本高。配电房设备分散、设备类型较多，无集中监控、显示、告警、管理功能的终端设备，巡检时查看报警、查看状态、设置参数时必须对各个设备逐一进行，操作复杂。

(2)没有本地智能化处理。当前模式采集的数据基本上传到子站或主站，由子站或主站判断后再下发命令，效率低、响应慢、无效数据量大，信息流量费用高。

(3)要么没有管理系统，要么是烟囱式数据架构，缺少统一平台。配电房各业务系统各自为政，运检、计量数据上传各自不同主站，另外大多数动环、视频系统未上传主站，无法集中监控管理，更谈不上智能运维、大数据分析。

(4)传统WAN架构封闭，高速运营企业WAN难以实现多云多网互联，随着数字化转型的不断推进，未来几年内，运营企业业务云端部署的形势加剧发展，企业的传统分支、总部等，还需要更加开放和灵活地连接到Internet、公有云以及SaaS应用，新形势下，如何高效、快捷地实现企业WAN的多网互联，承载高速运营企业庞大、复杂的组织和业务互联诉求，成为企业能否成功完成数字化变革的关键。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供了一种基于SD-WAN网络的高速公路配电房智能运维管理系统。

本发明所述高速公路配电房内包含10kV开关柜、变压器、视频监控设备、环境与安防监控设备、物联网关。

在所述10kV开关柜内设置有局放监测设备；

在所述变压器上设置温度传感器和散热风机，用于监测变压器运行状况，风机与温度传感器联动，改善变压器运行环境；

所述视频监控设备采用导轨式视频监控，由室内挂轨机器人执行监控行为；

所述环境与安防监控设备设置有烟雾传感器、门禁单元、SF6气体检测单元；

物联网关与监测设备南向通信方式采用RS485与LoRa，物联网关与云平台通信的方式采用WIFI方式。

基于上述硬件构成，该运维管理系统软件部分由应用层、平台层、网络层、边缘层、终端层构成；

所述应用层针对具体业务应用的管理；

所述平台层采用电力物联网平台，提供南向终端设备管理、联接管理、应用使能；

所述网络层：配置SD-WAN使无序的、不可预测的、黑匣子变得有序和可预测；

所述边缘层：分布于配网各个节点的智能网关。

运维管理系统的数据融合与处理过程为：

将设备相关的数据进行融合预处理，提取故障的设备数据故障表及相关数据，利用FC故障成本计算方式计算该设备货币化的风险值；