[发明专利]一种钢化玻璃运输支架有效
申请号: | 202111466150.8 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN114313624B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 马林辉 | 申请(专利权)人: | 湖北友宁钢化玻璃有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/10;B65D85/48 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 江兰 |
地址: | 437000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢化玻璃 运输 支架 | ||
本发明提供一种钢化玻璃运输支架,涉及钢化玻璃领域。该钢化玻璃运输支架,包括两个支撑机构和两个连接杆,两个所述连接杆横向设置,两个支撑机构左右设置,两个连接杆位于两个支撑机构之间,位于上方的连接杆的外部套接有四个矫正机构,两个连接杆的左右两端分别与两个支撑机构固定连接,支撑机构包括支撑杆、底板和可调伸缩杆,连接杆与支撑杆的一侧面固定连接,底板与支撑杆的下端固定连接,支撑杆的内部为中空结构,支撑杆的上端前后两侧均开设有与其内部连通的通孔。该钢化玻璃运输支架,设置支撑机构,玻璃处于卡死的状态,相对于现有技术的捆扎,这种方式放置以及取出都是较为简便的,而且现有技术的捆扎还容易造成捆扎带的断裂。
技术领域
本发明涉及钢化玻璃领域,具体为一种钢化玻璃运输支架。
背景技术
玻璃是非晶无机非金属材料,一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料,另外加入少量辅助原料制成的。目前的窗户一般由窗框和玻璃组成;而玻璃在生产完成后通过车辆进行运输,运输过程中采用人字形的支架来安装玻璃,并且需要对玻璃进行捆绑,避免运输过程中玻璃脱离支架,而为了防止玻璃从支架上脱离,不仅捆绑需要技术,还要求捆绑紧实,捆绑繁琐麻烦。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种钢化玻璃运输支架,解决了以上背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种钢化玻璃运输支架,包括两个支撑机构和两个连接杆,两个所述连接杆横向设置,两个支撑机构左右设置,两个连接杆位于两个支撑机构之间,位于上方的连接杆的外部套接有四个矫正机构,两个连接杆的左右两端分别与两个支撑机构固定连接。
所述支撑机构包括支撑杆、底板和可调伸缩杆,连接杆与支撑杆的一侧面固定连接,底板与支撑杆的下端固定连接,支撑杆的内部为中空结构,支撑杆的上端前后两侧均开设有与其内部连通的通孔,两个通孔的内部均插接有顶杆,两个顶杆互相靠近的一端贯穿通孔并与支撑杆的内壁铰接,两个顶杆互相远离的一端均固定安装有第一摩擦块,底板的上表面卡接有两个摩擦板,两个摩擦板分别位于支撑杆的前后两侧,两个摩擦板互相远离的一端均固定安装有限位块,摩擦板的左右两侧均铰接有连杆,位于一个摩擦板上的两个连杆远离摩擦板的一端分别与同侧顶杆的左右两侧面铰接,可调伸缩杆与支撑杆的上端固定连接,可调伸缩杆移动端的前后两侧均铰接有压板,两个压板互相远离的一端均安装有螺旋调节机构,两个螺旋调节机构的输出端均铰接有第二摩擦块。
所述矫正机构包括V型架,V型架的尖端位置套接在连接杆上,V型架的底端互相远离的一侧面均铰接有第三摩擦块。
优选的,两个连接杆平行设置,四个矫正机构分为两组,每组的数量为两个,两组矫正机构对称分布。
优选的,所述支撑杆垂直平分底板,两个摩擦板以支撑杆的竖向中心线前后对称设置。
优选的,两个通孔位于同一条直线上,两个通孔连通,两个顶杆对称设置,顶杆的底面与通孔的内底壁接触。
优选的,所述底板的左右侧面均开设有卡槽,摩擦板的左右内壁为凸起结构,摩擦板的凸起结构卡接在卡槽中。
优选的,所述可调伸缩杆的固定端与支撑杆固定连接且同心设置,可调伸缩杆的上端固定安装有铰接架,两个压板互相靠近的一端分别与铰接架的前后两侧铰接。
与现有技术相比,本发明具备以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北友宁钢化玻璃有限公司,未经湖北友宁钢化玻璃有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111466150.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。