[发明专利]用于辅助控制飞机降落的方法

说明书

本发明公开了一种用于辅助控制飞机降落的方法，该方法包括：生成跑道降落数据库，其存储有包括环境数据、飞机机型数据、飞行状态数据和飞机操控数据的降落数据样本；对于每个机场跑道，基于降落条件数据为所有降落数据样本分配分类标签；根据待降落飞机的本机参数、当前的飞行状态参数以及目标机场跑道的环境数据，确定待降落飞机所属的分类标签；根据所属分类标签以及目标机场跑道，在跑道降落数据库中筛选出参考降落数据样本；根据参考降落数据样本生成待降落飞机的优化降落控制方案。根据本发明的用于辅助控制飞机降落的方法，能够为飞行员提供全面有效的辅助，以实现优化的飞机降落控制方案从而实现兼顾舒适性和安全性的飞机降落过程。

技术领域

本发明涉及用于控制飞机降落的技术，尤其涉及一种用于辅助控制飞机降落的方法。

背景技术

目前，在飞机的降落过程中，一般依靠飞行员自己的判断来进行自动刹车档位的选择或者直接进行人工刹车，机场对跑道状况提供数据很少，飞机降落过程的操作主要依靠飞行员的经验。

尽管在相关领域中也尝试提出了一些新颖的解决方案，以解决过于依赖飞行员经验来完成对飞机降落过程的操控的缺陷，然而这些已有解决方案还存在一些缺陷。例如，一些已有解决方案中提出了根据地面反馈的一些降落条件来辅助飞行员更好地控制飞机的降落过程。这类解决方案的缺点在于，仅仅反馈降落条件的解决方案仅能为飞行员提供较为有限的帮助。

又例如，还有一些解决方案还提出可利用多方面信息和参数结合飞机自身情况，基于预设的刹车控制算法，从而在飞机降落前根据算法计算得出优化的在降落过程中如何进行刹车控制的控制方案或参数。然而，这类解决方案的实践效果仍不理想，设计或确定基于降落条件进行优化计算的算法往往有极大的难度，并且很难设计出精准且能够较普遍适用各种条件的算法。

更进一步地，还例如，一些解决方案意识到了可以利用飞机间共享降落时的跑道数据等数据，从而借鉴其他飞机的降落操控方案来优化自身采用的降落操控方案。然而，这一类解决方案的一个缺陷是，和飞机降落过程相关的信息非常多，并且这些信号的变化多且快，这导致如何能够在较短的时间内较为准确地确定当前飞机即将执行的降落控制过程可参考哪些其他飞机的降落操控方案，从而确定在当前条件下安全性、舒适性兼备的降落操控方案，有着很大的难度。

因此，亟需提供一种新的用于辅助控制飞机降落的方法，以至少部分地缓解或解决现有技术存在的上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有的用于控制飞机降落的解决方案难以在短时间内为飞行员提供全面有效的辅助，以帮助飞行员在各种不同条件下均能够采用优化的降落操控方案从而兼顾飞机降落过程的安全性和舒适性的缺陷，提出一种新的用于辅助控制飞机降落的方法。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本发明提供了一种用于辅助控制飞机降落的方法，其特点在于，所述方法包括以下步骤：

在飞机数据共享平台生成跑道降落数据库，所述跑道降落数据库存储有多个机场跑道的跑道信息以及采集自曾经降落到所述多个机场跑道的飞机的降落数据样本，所述降落数据样本包括降落过程期间的降落条件数据，所述降落条件数据包括环境数据、飞机机型数据、飞行状态数据和飞机操控数据四类数据；

对于每个机场跑道，基于所述降落条件数据为所有所述降落数据样本分配分类标签，其中，所述分类标签至少包括基于环境数据分配的第一类分类标签、基于飞机机型数据分配的第二类分类标签、以及基于飞行状态数据分配的第三类分类标签，并且其中，每一类分类标签中以相同标签指示对应的数据相近的降落数据样本；

根据待降落飞机的本机参数和当前的飞行状态参数确定所属的第二类分类标签和第三类分类标签，根据所述待降落飞机待降落的目标机场跑道的环境数据确定所属的第一类分类标签；

根据所述待降落飞机所属的分类标签以及所述目标机场跑道，在所述跑道降落数据库中筛选出参考降落数据样本；