[发明专利]一种车顶帐篷

说明书

本发明公开了帐篷技术领域的车顶帐篷，车顶的水平位置设置有至少两根支撑底杆，所述支撑底杆的首尾端分别枢接一升降杆，围成一矩形帐篷支撑架构；其特征在于：所述升降杆为折叠结构分成的上下两节杆，至少两升降杆之间设置一一键式升降装置，同时驱动所述升降杆在其折叠结构处撑开，所述升降杆之间存储的帐篷布被展开；在折叠模式中，所述升降杆的上下两节杆同时沿折叠结构折叠下降，帐篷布容纳在所述升降杆与支撑底杆围成的夹隙中，本发明通过一键式升降装置实现一键式开合；同时通过升降杆很好收容于支撑底杆的U型槽内，实现紧凑结构收纳，真正实现开合自由。

技术领域

本发明属于帐篷的技术领域；涉及一种车顶帐篷。

背景技术

通常，帐篷是可以拆卸和运输的组装或移动房屋。如今，此帐篷用于军事、勘探、登山和露营，主要用于临时营地，而不是用于日常居住。

尤其是，用于登山、露营和旅行等休闲活动的帐篷的大小可容纳5至10个人。在休闲帐篷中，存在各种形状的帐篷，例如三角形、屋顶形状、房屋形状、单侧倾斜形状、半月形和圆顶形状。

但是，这种传统帐篷由于体积大而不方便移动，并且难以组装和拆卸。而且，它的结构复杂，导致接头频繁断裂。特别地，当使用帐篷休闲时，用户主要通过使用车辆前往露营地，然后安装准备使用的帐篷。存放在车辆中的帐篷是如此庞大，以致难以与帐篷一起存储大量的物资，并且不方便从车辆中取出存储的帐篷并将其安装在营地上。

因而，延伸出车顶帐篷，车顶帐篷是将帐篷安置在汽车的车顶上，区别于户外露营时在地面上的扎置帐篷，车顶帐篷的安装和使用都非常便捷，而且远离地面，不受地气、湿气的侵入，更为舒适，被誉为“车顶上的家”，尤其受到户外人士的青睐。

为了实现帐篷在车顶上的方便收纳和展开，升降杆车顶帐篷重要组成部分，而现有的车顶帐篷的升降杆的结构多样，一般分为手动升降结构和电动升降结构。手动升降结构需要用户对帐篷的多个支撑杆进行高度调节，升降难度大，操作不便；电动升降结构虽然可以实现自动化控制，可是不管以哪种方式进行帐篷收纳和展开，现有技术的支撑杆都不能降落到收纳位置，以及伸展开来时，支撑杆的灵活和稳定性都不能达到一键式收纳的功效。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车顶帐篷，具有一键式开合的功能，使用起来更加方便的特点。

本发明的另一目的在于更加实现紧凑结构收纳，真正实现开合自由。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车顶帐篷，车顶的水平位置设置有至少两根支撑底杆，所述支撑底杆的首尾端分别枢接一升降杆，围成一矩形帐篷支撑架构；其特征在于：所述升降杆为折叠结构分成的上下两节杆，至少两升降杆之间设置一一键式升降装置，同时驱动所述升降杆在其折叠结构处撑开，所述升降杆之间存储的帐篷布被展开；在折叠模式中，所述升降杆的上下两节杆同时沿折叠结构折叠下降，帐篷布容纳在所述升降杆与支撑底杆围成的夹隙中。

其中，优选方案为：折叠结构包括上下咬合连接的第一齿轮组以及第二齿轮组，所述第一齿轮组、第一齿轮组分别与上、下两节的升降杆固定连接。

其中，优选方案为：：所述升降杆的上下两节杆同时沿折叠结构位置折叠向支撑底杆的方向下落，所述升降杆的顶部分别收容于支撑底杆的两端，所述升降杆的折叠结构收容于支撑底杆的中间位置。

其中，优选方案为：所述第升降杆的杆头和/或杆尾设置一弹簧推力组件，所述弹簧推力组件包括一扭矩弹簧，所述扭矩弹簧的一端压缩于升降杆的内壁上，另一端压缩于支撑底杆，或者顶端的弹簧推力组件的另一端压缩于顶端上。

其中，优选方案为：所述一键式升降装置包括设置于支撑底杆内的一驱动电机，以及驱动电机左右对称驱动连接的丝杆，所述丝杆上套接有滑块，还包括一端枢接于所述滑块上；另一端枢接于所述升降杆上的滑竿。