[发明专利]一种方便减震保护抗气蚀的离心泵在审
申请号: | 202111471828.1 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN114033700A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 晁文雄;曹庆年;吴奇;金文;郝杰 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
主分类号: | F04D1/00 | 分类号: | F04D1/00;F04D13/06;F04D29/66;F04D29/22;F04D29/24;F04D29/02;F04D29/42;F04D29/043 |
代理公司: | 合肥铭辉知识产权代理事务所(普通合伙) 34212 | 代理人: | 张立荣 |
地址: | 710077 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 减震 保护 气蚀 离心泵 | ||
1.一种方便减震保护抗气蚀的离心泵,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)上分布有电机橡胶减震板(3)、泵壳减震胶(11)和传动轴箱减震支架(4)组成的减震结构;
驱动电机(2),所述驱动电机(2)的底端固定连接于电机橡胶减震板(3)的外壁上;
传动轴箱(5),所述传动轴箱(5)的底端固定连接于传动轴箱减震支架(4)的外壁上,所述传动轴箱(5)的一端通过联轴器(21)连接至驱动电机(2)的输出轴上;
泵壳(7),所述泵壳(7)的底端固定连接于泵壳减震胶(11)的外壁上,且泵壳(7)的侧壁延伸有出液法兰(8),所述泵壳(7)的端部中部轴向一体连接有进液法兰(9);
传动轴组件,所述传动轴组件位于传动轴箱(5)的内壁中轴线处,且传动轴组件的端部连接有叶轮(12),所述叶轮(12)位于泵壳(7)的内部中;
所述传动轴组件包括主传动轴(10)、平衡叶轮轴套(14)和叶轮螺杆(13),所述叶轮螺杆(13)固定于平衡叶轮轴套(14)与叶轮(12)的插接连接处中部,所述主传动轴(10)的端部连接至平衡叶轮轴套(14)的一端内壁上;
所述叶轮(12)的外壁上等距离环形分布有肋片,且叶轮(12)的背侧厚度由轴心至边缘递减,所述叶轮(12)由铜合金或压延的钢板铸造而成,且叶轮(12)的外壁涂覆有非金属涂料(20)。
2.根据权利要求1所述的一种方便减震保护抗气蚀的离心泵,其特征在于,所述传动轴箱(5)的端部内壁设有限位轴封(18),且限位轴封(18)设于联轴器(21)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种方便减震保护抗气蚀的离心泵,其特征在于,所述传动轴箱(5)的内部中设有机械密封(22)和轴承座,所述机械密封(22)与主传动轴(10)的连接处设有轴向密封圈(16),所述轴承座的内壁设有轴向轴承组(17),且轴向轴承组(17)套设于主传动轴(10)的外壁上。
4.根据权利要求1所述的一种方便减震保护抗气蚀的离心泵,其特征在于,所述传动轴箱(5)位于机械密封(22)和限位轴封(18)内壁填充有油液,且传动轴箱(5)的侧壁设有换油塞(6)。
5.根据权利要求1所述的一种方便减震保护抗气蚀的离心泵,其特征在于,所述进液法兰(8)与泵壳(7)的连接处设有过渡部,且过渡部为阶梯状或者弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种方便减震保护抗气蚀的离心泵,其特征在于,所述主传动轴(10)的端部设有键槽(19),且主传动轴(10)通过键槽(19)设有限位键连接至联轴器(21)的一端内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种方便减震保护抗气蚀的离心泵,其特征在于,所述传动轴箱减震支架(4)包括托座和支承板,且支承板的四角处和托座之间设有支撑件,所述支撑件由支撑杆和支撑弹簧组成,且支撑弹簧套接于托座和支承板之间的支撑杆外壁上。
8.根据权利要求1所述的一种方便减震保护抗气蚀的离心泵,其特。
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