[发明专利]一种汽车散热器钎焊对中划线装置

说明书

本发明公开了一种汽车散热器钎焊对中划线装置，包括底部开口、四周封闭呈盒状结构、用于放置工件、底部四周连接有支杆的工作台，沿工作台长度方向布设在工作台底部的夹紧动力机构，两个对称设置在工作台上、用于对工件两侧进行夹紧、底部与夹紧动力机构相连接的夹紧机构，安装在工作台上后端位置处，位于两个所述夹紧机构的中间、且用于对工件进行压紧画线的划线机构；采用上述方案，本发明具有划线作业效率高、划线一致性好、划线质量高等优点，在汽车零部件加工技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车散热器钎焊对中划线装置。

背景技术

当前，在汽车生产时，往往需要对汽车部件如冷凝板进行对中画线作业，当前车间生产过程中，多采用手工进行套模画线，先将装配好的成品放入套模中，然后在中心槽处画线对中心进行标记，而这种采用人工作业的对中画线方式存在各型号模具不统一、画线一致性较差、装配不可控等问题。

因此本申请为了提高作业效率及一致性，特提出一种汽车散热器钎焊对中划线装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车散热器钎焊对中划线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车散热器钎焊对中划线装置，包括底部开口、四周封闭呈盒状结构、用于放置工件、底部四周连接有支杆的工作台，沿工作台长度方向布设在工作台底部的夹紧动力机构，两个对称设置在工作台上、用于对工件两侧进行夹紧、底部与夹紧动力机构相连接的夹紧机构，安装在工作台上后端位置处，位于两个所述夹紧机构的中间、且用于对工件进行压紧画线的划线机构，沿工作台宽度方向设置在其底部、与夹紧动力机构一端相连接的手摇机构；

任一所述夹紧机构包括底部与夹紧动力机构相连接、长度方向与工作台长度方向相垂直的支板，竖直向上连接在支板两端、顶端均贯穿至工作台上部的立板，跨接在两个所述立板之间、且与工件侧面相抵接的夹板；

所述划线机构包括竖直安装在工作台后端位置处的支座，位于支座正前方的翻转座，一端铰接在翻转座内、另一端以翻转座为圆心做圆周运动、长度方向与工作台宽度方向相平行、内部沿其长度方向开设有滑槽的划线架，设置在滑槽内、与所述滑槽滑动连接、且顶部连接有笔夹套的滑块，竖直安装在笔夹套内、底端穿过滑槽并延伸至划线架下方的记号笔，对称设置在支座两侧、顶端与支座相铰接、底端沿靠近划线架的方向倾斜向下设置、并与划线架两侧相铰接的氮气弹簧。

进一步地，所述划线机构还包括设置在工作台前端位置处、与翻转座处于同一中心线上的定位座，所述定位座的上部开设有定位凹槽。

进一步地，所述工作台表面四周与立板一一对应位置处开设有与立板相适配的滑动缝，且所述滑动缝的长度方向与工作台长度方向相平行。

进一步地，所述工作台上靠近翻转座位置处还设有用于对工件进行定位的定位靠板。

进一步地，所述夹紧动力机构包括两根相互对接、一端均通过套设在其外表面的轴承座与工作台相连接的丝杆，两个分别套设在两根所述丝杆外表面、滑动方向相反、顶部与两个所述夹紧机构一一对应且相连接的螺纹滑套，两根沿丝杆长度方向对称设置、且与丝杆长度方向相平行的滑轨，以及设置在任一支板顶部与滑轨对应位置处、且与滑轨滑动适配的导向滑块。

进一步地，两根所述丝杆之间通过联轴器相连接，所述支板顶部与滑轨对应位置处还设有与滑轨相适配的导向滑块。

更进一步地，所述工作台底部沿其宽度方向还设有与夹紧动力机构相连接的手摇机构，所述手摇机构包括安装在工作台底部、动力输出端与其中一个所述丝杆一端相连接的减速机，一端与减速机的动力输入端相连接、另一端延伸至工作台外部并连接有手轮的传动轴。

综上所述，本发明的有益效果如下：