[发明专利]刹车灯开关传感器组装线

说明书

本发明涉及刹车灯开关传感器组装线，包括工作台、转盘和控制系统；转盘转动连接于工作台；转盘上安装有六个装载夹具；工作台上设置有人工上下料工位、一次焊接工位、人工焊检及去渣工位、热铆工位、二次焊检工位及系统焊检工位；一次焊接工位、热铆工位、二次焊检工位及系统焊检工位上分别对应安装有一次焊接机构、热铆机构、二次焊接机构及检测机构；转盘、一次焊接机构、热铆机构、二次焊接机构及检测机构均与控制系统电连接。本发明实用性和工作可靠性好，实现刹车灯开关传感器的半自动连续组装，且组装过程只需要两名工作人员即可完成操作，此外增设了人工焊检及去渣工位，可显著提高组装成品的质量、良品率及生产效率。

技术领域

本发明属于传感器组装线技术领域，具体涉及刹车灯开关传感器组装线。

背景技术

刹车灯开关传感器是根据其上设置的霍尔芯片感应与刹车制动铁片之间的间距变化，来判断是否点亮刹车灯。刹车灯开关传感器的霍尔芯片与刹车制动铁片之间的间距是固定的，当司机在踩踏刹车踏板时，刹车制动铁片与霍尔芯片之间的间距就会发生变化，使霍尔芯片作出相应判断。

现有技术中，刹车灯开关传感器在装配时，首先人工上料至第一个焊接机，以将霍尔芯片及电路板焊接固定，然后人工将外壳及一次焊接后的电路板转移至热铆机，以将电路板热铆在外壳上，接着人工将热铆后的外壳及电路板转移至第二个焊接机，以将外壳上的插针与电路板焊接固定，最后人工检查成品是否合格，主要是检查两次焊接位置是否正确。整个工序至少需要四名工作人员协同作用，浪费大量人力资源，且成品的品质、良品率及组装效率较低，生产成本较高。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供刹车灯开关传感器组装线，有效解决现有刹车灯开关传感器的组装工序至少需要四名工作人员协同作用，浪费大量人力资源，且成品的品质、良品率及组装效率较低，生产成本较高等问题中的至少一个。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

刹车灯开关传感器组装线，包括工作台、转盘和控制系统；所述转盘布置在工作台的上方，且其转动连接于工作台；所述转盘上安装有六个呈环形阵列分布的装载夹具，所述装载夹具上开设有用于固定芯片和电路板的第一装配槽及用于固定外壳的第二装配槽；所述工作台上依次间隔设置有分别与六个装载夹具相配合的人工上下料工位、一次焊接工位、人工焊检及去渣工位、热铆工位、二次焊检工位及系统焊检工位；所述人工上下料工位用于将待组装的芯片、电路板及外壳放置到装载夹具上并将成品从装载夹具上取出；所述人工焊检及去渣工位用于检查一次焊接后的电路板是否合格、去除锡渣并将电路板放置到外壳内；所述一次焊接工位、热铆工位、二次焊检工位及系统焊检工位上分别对应安装有用于焊接芯片和电路板的一次焊接机构、用于将电路板热铆在外壳上的热铆机构、用于将外壳上的插针与电路板焊接固定的二次焊接机构及用于检测成品是否合格的检测机构；所述转盘、一次焊接机构、热铆机构、二次焊接机构及检测机构均与控制系统电连接。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述人工上下料工位上设置有芯片盘，用于放置芯片；所述工作台上开设有用于容纳芯片盘的凹槽。

进一步，所述人工焊检及去渣工位上安装有用于盛放洗板水的储存盒。

进一步，所述热铆机构为热铆机。

进一步，所述一次焊接机构和二次焊接机构均包括焊接头及固定安装在工作台上的U型座；所述U型座上设置有用于三向移动焊接头的第一平移组件、第二平移组件及升降组件。

进一步，所述第一平移组件包括安装在U型座顶端的固定横梁、转动连接于固定横梁的第一丝杆、螺纹连接于第一丝杆的第一安装块以及用于驱动第一丝杆的第一电机；所述第二平移组件包括固定连接于第一安装块的行走横梁、转动连接于行走横梁的第二丝杆、螺纹连接于第二丝杆的第二安装块以及用于驱动第二丝杆的第二电机；所述升降组件包括固定连接于第二安装块的纵梁、用于固定焊接头的第三安装块以及用于升降第三安装块的气缸。