[发明专利]基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统及方法

权利要求书

1.基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统，其特征在于，包括音频管理单元和音频控制单元；

所述音频管理单元与所述音频控制单元之间通过点对点以太网接口进行数据通信；

所述音频管理单元与无线电通信设备或无线电导航设备进行通信连接；

所述音频控制单元与飞行员耳机或驾驶舱扬声器进行通信连接。

2.根据权利要求1所述的基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统，其特征在于，所述点对点以太网接口采用自定义以太网通信协议实现数据传输，所述自定义以太网通信协议将音频负载数据直接封装在介质访问控制层中。

3.根据权利要求1所述的基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统，其特征在于，所述介质访问控制层结构中：

“目的MAC”字段包含接收端设备的二进制地址；

“源MAC”字段包含发送端设备的二进制地址；

“协议类型”字段自行定义，但须避免和其他特定以太网协议发生混淆；

“帧校验序列”字段采用CRC16；

“负载”字段包括协议类型、数据长度、帧序列号、时间戳、数据项和CRC校验和。

4.根据权利要求1-3任一项所述的基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统，其特征在于，所述点对点以太网接口的电气性能应满足IEEE802.3标准和ARINC664 P2标准，传输介质采用屏蔽双绞线。

5.根据权利要求1-3任一项所述的基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统，其特征在于，所述音频管理单元通过模拟音频接口、ARINC429接口或离散接口与所述无线电通信设备或无线电导航设备进行数据通信。

6.根据权利要求1-3任一项所述的基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统，其特征在于，所述音频控制单元通过模拟音频接口、ARINC429接口或离散接口与飞行员耳机话筒或驾驶舱扬声器进行数据通信。

7.如权利要求1-6任一项所述的基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统的方法，其特征在于，包括：

通过无线电通信设备进行话音发话时，音频控制单元采集飞行员的话音信息，并进行模数转换后通过点对点以太网接口发送至对应的音频管理单元，音频管理单元进行数模转换后发送至对应的通信设备。

8.如权利要求1-6任一项所述的基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统的方法，其特征在于，包括：

通过无线电通信设备进行话音接收时，飞行员通过音频控制单元选择接收通道，并设置音量，当音频管理单元接收到对应通道的话音时，首先进行模数转换，之后进行音频处理后，发送至对应的音频控制单元，音频控制单元进行数模转换后发送至对应的飞行员耳机或扬声器。

9.如权利要求1-6任一项所述的基于点对点以太网的民机机载数字音频传输系统的方法，其特征在于，包括：

通过无线电导航设备接收导航音时，飞行员通过音频控制单元选择接收通道，并设置音量后，当音频管理单元接收到对应通道的导航音时，首先进行模数转换后，进行音频处理后，发送至对应的音频控制单元，音频控制单元进行数模转换后发送至对应的飞行员耳机或扬声器。