[发明专利]一种压气机级间总温测量结构在审
申请号: | 202111478656.0 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN114215780A | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 夏婷婷;步明繁;耿欣;马军平;张灿 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00;F04D29/40 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压气 机级间总温 测量 结构 | ||
本申请属于压气机级间总温测量技术领域,具体涉及一种压气机级间总温测量结构,包括:压气机静子叶片;多个总温测量感受部,连接在压气机静子叶片前缘部位,沿压气机静子叶片轴向分布,具有流入孔、流出孔、引出孔;流入孔的进口部位内倒圆处理;流出孔与流入孔连通,其流通面积略大于流入孔的流通面积;引出孔与流入孔连通;多个总温测量热电偶,每个总温测量热电偶对应在一个流入孔内设置,其引线自对应的引出孔引出。
本申请属于压气机级间总温测量技术领域,具体涉及一种压气机级间总温测量结构。
背景技术
压气机为航空发动机、燃气轮机的重要部件,其研制过程需要进行大量的试验以获得相应的级间总温,级间总温多是基于改装的静子叶片测量得到,当前改装的静子叶片存在以下缺陷:
1)各个总温测量受感部被直接焊接在静子叶片的前缘部位处,存在较大残余应力,对静子叶片的寿命具有较大损伤,且容易发生脱落打伤压气机流道内的部件结构,对压气机造成损伤,影响压气机试验的顺利进行,此外,总温测量受感部在静子叶片上焊接容易引起静子叶片变形,严重影响压气机性能;
2)总温测量热电偶的引线通过压接固定在静子叶片表面,破坏静子叶片的外形,易导致堵塞,对压气机性能造成严重影响;
3)各个总温测量受感部流入孔进口内部开设倒角,倒角的转折部位会产生压力突变,形成局部气流分离,产生涡流,不敏感角较小,难以得到准确的测量结果。
鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
需注意的是,以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
发明内容
本申请的目的是提供一种压气机级间总温测量结构,以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
本申请的技术方案是:
一种压气机级间总温测量结构,包括:
压气机静子叶片;
多个总温测量感受部,连接在压气机静子叶片前缘部位,沿压气机静子叶片轴向分布,具有流入孔、流出孔、引出孔;流入孔的进口部位内倒圆处理;流出孔与流入孔连通,其流通面积略大于流入孔的流通面积;引出孔与流入孔连通;
多个总温测量热电偶,每个总温测量热电偶对应在一个流入孔内设置,其引线自对应的引出孔引出。
根据本申请的至少一个实施例,上述的压气机级间总温测量结构中,各个总温测量感受部一体成型在压气机静子叶片上;
压气机静子叶片内具有多个引出通道;每个引出通道的一端延伸至压气机静子叶片的前缘部位,对应与一个引出孔连通,另一端延伸至压气机静子叶片的叶冠部位;
每个总温测量热电偶的引线经对应的引出通道,自压气机静子叶片的叶冠部位引出。
根据本申请的至少一个实施例,上述的压气机级间总温测量结构中,各个总温测量感受部与压气机静子叶片的前缘部位、叶盆部位、叶背部位间锥形顺滑过渡。
根据本申请的至少一个实施例,上述的压气机级间总温测量结构中,各个总温测量感受部与压气机静子叶片采用增材制造工艺进行制造。
根据本申请的至少一个实施例,上述的压气机级间总温测量结构中,各个总温测量感受部、压气机静子叶片进行制造时,选用从压气机静子叶片前缘到尾缘的增材制造工艺路线。
根据本申请的至少一个实施例,上述的压气机级间总温测量结构中,各个引出通道的弯曲部位大圆角弯曲。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发沈阳发动机研究所,未经中国航发沈阳发动机研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111478656.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。