[发明专利]一种汽车电器盒结构在审
申请号: | 202111479060.2 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN114162061A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 喻正;李聪聪;周英翔;任志胜;陈铭杰;朱行蔬 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/023;H05K5/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 常小溪 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车电器 结构 | ||
本发明提供一种汽车电器盒结构,包括:盒体和固定支架;所述盒体的边角的相邻两侧边均设有卡槽,所述固定支架设有接插部和固定部,所述接插部上设有插接导柱,所述固定部设有固定孔;所述固定支架通过所述插接导柱与所述卡槽插接,使所述固定支架与所述盒体卡接固定;所所述接插部为直角折弯结构,所述接插部的内侧面上设有多个所述插接导柱,所述固定部可选择方向地设置在所述接插部的折角处,以使所述固定支架用于可选择地固定所述盒体的X轴方向、Y轴或Z轴方向。本发明能能提高电器盒使用的便捷性,降低汽车的生产成本。
技术领域
本发明涉及汽车电器盒的技术领域,尤其涉及一种汽车电器盒结构。
背景技术
汽车电器盒将各种控制继电器与熔断丝安装在一起,构成整车电器线路的控制及电源分配中心,即中央接线盒。现有的汽车常在前舱布置电器盒,对于不同车型其安装位置也不同,这就造成电器盒的结构需要根据安装位置进行开发设计。同时,现有的电器盒是一体成型结构,其安装支架与电器盒主体无法拆卸,使得不同的车型需要配备专用的电器盒,这大大降低了电器盒的通用化,增加了汽车的生产成本。
发明内容
本发明提供一种汽车电器盒结构,解决现有汽车电器盒与安装支架一体成型,造成不同车型车辆需采用不同结构的电器盒,存在通用性低的问题,能提高电器盒使用的便捷性,降低汽车的生产成本。
为实现以上目的,本发明提供以下技术方案:
一种汽车电器盒结构,包括:盒体和固定支架;
所述盒体的边角的相邻两侧边均设有卡槽,所述固定支架设有接插部和固定部,所述接插部上设有插接导柱,所述固定部设有固定孔;
所述固定支架通过所述插接导柱与所述卡槽插接,使所述固定支架与所述盒体卡接固定;
所所述接插部为直角折弯结构,所述接插部的内侧面上设有多个所述插接导柱,所述固定部可选择方向地设置在所述接插部的折角处,以使所述固定支架用于可选择地固定所述盒体的X轴方向、Y轴或Z轴方向。
优选的,所述接插部的内侧面设有锁紧装置;所述锁紧装置在所述插接导柱插入所述卡槽到达设定位置时锁紧所述固定支架与所述盒体。
优选的,所述锁紧装置包括:锁紧凸起和弹片;
所述接插部的内侧面上设有导槽,所述导槽固定有所述弹片,所述弹片与所述锁紧凸起的底部连接,使所述锁紧凸起沿所述导槽压缩或延伸。
优选的,所述接插部的两个相邻直角内侧面均设有2个所述插接导柱和1个所述锁紧凸起。
优选的,所述固定部与所述接插部呈Z轴垂直设置,使所述固定支架对所述盒体的Z轴方向进行固定。
优选的,所述固定部与所述接插部呈X轴或Y轴水平设置,使所述固定支架对所述盒体的X轴方向或Y轴方向进行固定。
优选的,还包括:支撑件;
所述支撑件设有所述接插导柱,所述支撑件通过所述接插导柱与所述卡槽插接,使所述支撑件与所述盒体卡接固定;
所述支撑件上设有安装孔,所述支撑件通过所述安装孔与车体固定连接。
优选的,所述插接导柱的横截面为T字型结构。
优选的,所述盒体包括:上盖、下盖和主体;
所述卡槽设置在所述主体的侧边上,所述主体内设有多个继电器底座和熔断器底座。
本发明提供一种汽车电器盒结构,采用盒体与固定支架卡接固定,固定支架可选择地固定所述盒体的X轴方向、Y轴或Z轴方向。解决现有汽车电器盒与安装支架一体成型,造成不同车型车辆需采用不同结构的电器盒,存在通用性低的问题,能提高电器盒使用的便捷性,降低汽车的生产成本。
附图说明
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