[发明专利]一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法有效
申请号: | 202111484693.2 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN114178789B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 纪传雷;袁朝国;唐俊辉;丁虽要;黄春有;侯锡洋;荣曼;吕福春 | 申请(专利权)人: | 徐州科源液压股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B60B35/16 |
代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 毕金鹏 |
地址: | 221100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环卫 运输车 驱动 桥桥壳 加工 方法 | ||
1.一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法,其特征在于,包括以下加工步骤:
第一步、桥壳(1)投坯,完成盘面(11)、端面的毛坯面制作;
第二步、将投坯后的桥壳(1)用车床的卡爪夹持固定,粗精车桥壳的盘面(11)和下止台阶(12);
第三步、将车过的桥壳(1),盘面(11)朝下的固定于加工中心的工作台,粗精铣一侧的端面及粗精镗轴孔(13),180°旋转工作台,粗精铣另一侧的端面及粗精镗轴孔(13),90°旋转工作台,钻铣通气塞安装孔(14),90°旋转工作台,钻铣排油孔(15);
第四步、将两根端轴(2)分别焊接于两个轴孔(13),保证两根端轴(2)的中线一致;
第五步、采用定位装备V型铁架(3)架设桥壳(1)两侧的端轴(2),用压紧机构(4)压紧桥壳(1),按盘面(11)的内孔对刀,钻攻盘孔(111)。
2.根据权利要求1所述的一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法,其特征在于,在所述步骤的第三步,钻铣加工桥壳(1)上的游标安装面(16)和油位孔(161)。
3.根据权利要求2所述的一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法,其特征在于,所述V型铁架(3)为上端有V型开口的支撑架,支撑架V型开口到其底面的高度大于轴孔(13)圆心到游标安装面(16)的距离。
4.根据权利要求1所述的一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法,其特征在于,所述第五步钻攻盘孔采用通用立式加工中心,压紧机构(4)包括辅助压紧轴(41)、有孔的压板(42)和T型螺栓组(43),T型螺栓组(43)配用于通用立式加工中心的工作台,选用和桥壳待加工状态上端面高度一致的辅助压紧轴(41),压板(42)首尾两端分别搭置于辅助压紧轴(41)和盘面(11),T型螺栓组(43)穿过压板(42)的孔,收紧T型螺栓组(43),完成桥壳(1)的定位压紧。
5.根据权利要求1所述的一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法,其特征在于,所述第二步所用车床为卧式车床,卡爪为加长卡爪(5)。
6.根据权利要求1所述的一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法,其特征在于,所述第三步所用加工中心为多轴加工中心。
7.根据权利要求6所述的一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法,其特征在于,所述第三步桥壳(1)通过选用过渡盘(6)固定于工作台,过渡盘(6)配有三爪卡盘(61)。
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