[发明专利]车联网数据传输方法、装置及自动驾驶车辆有效
申请号: | 202111488098.6 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN114202947B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 丁力;王柏生 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | H04L5/02 | 分类号: | H04L5/02;H04L1/08;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 宋兴;刘芳 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联网 数据传输 方法 装置 自动 驾驶 车辆 | ||
本公开提供了一种车联网数据传输方法、装置及自动驾驶车辆,涉及数据处理领域,尤其涉及车联网领域。具体实现方案为:向接收设备发送第一数据,第一数据的大小大于或等于第一阈值。在发送第一数据失败时,对第一数据进行拆分处理,得到至少两个一级子数据。向接收设备发送一级子数据,若发送一级子数据失败,则对一级子数据进行拆分发送,直至对第一数据发送完成或者拆分处理后的数据的大小小于第一阈值。本公开的技术方案通过对数据进行拆分发送的实现方式,从而可以有效减小单次传输的载荷量,进而可以有效的提升数据传输的成功率。
技术领域
本公开涉及数据处理领域,尤其涉及一种车联网数据传输方法、装置及自动驾驶车辆,可用于车联网领域。
背景技术
随着车联网技术的不断发展,车辆通过网络进行数据传输已经成为了一种普遍的数据传输场景。
目前,车载网络通常是4G无线网络,随着车辆的运动,无线网络往往会出现波动,当车辆所在的位置的网络环境比较差的时候,可能会出现数据传输失败的情况。
因此,目前的车辆进行数据传输时受网络波动的影响很大,现有技术中存在车辆的数据传输失败率较高的问题。
发明内容
本公开提供了一种车联网数据传输方法、装置及自动驾驶车辆。
根据本公开的第一方面,提供了一种数据传输方法,包括:
向接收设备发送第一数据,所述第一数据的大小大于或等于第一阈值;
在发送所述第一数据失败时,对所述第一数据进行拆分处理,得到至少两个一级子数据;
向所述接收设备发送所述一级子数据,若发送所述一级子数据失败,则对所述一级子数据进行拆分发送,直至对所述第一数据发送完成或者拆分处理后的数据的大小小于所述第一阈值。
根据本公开的第二方面,提供了一种数据传输装置,包括:
发送模块,用于向接收设备发送第一数据,所述第一数据的大小大于或等于第一阈值;
拆分模块,用于在发送所述第一数据失败时,对所述第一数据进行拆分处理,得到至少两个一级子数据;
处理模块,用于向所述接收设备发送所述一级子数据,若发送所述一级子数据失败,则对所述一级子数据进行拆分发送,直至对所述第一数据发送完成或者拆分处理后的数据的大小小于所述第一阈值。
根据本公开的第三方面,提供了一种电子设备,包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行第一方面所述的方法。
根据本公开的第四方面,提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其中,所述计算机指令用于使所述计算机执行第一方面所述的方法。
根据本公开的第五方面,提供了一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括:计算机程序,所述计算机程序存储在可读存储介质中,电子设备的至少一个处理器可以从所述可读存储介质读取所述计算机程序,所述至少一个处理器执行所述计算机程序使得电子设备执行第一方面所述的方法。
根据本公开的第六方面,提供了一种自动驾驶车辆,所述自动驾驶车车辆包括上述第三方面所述的电子设备。
根据本公开的技术解决了车辆的数据传输失败率较高的问题。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
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