[发明专利]动力涡轮机匣装配槽的电火花加工夹头在审
申请号: | 202111488330.6 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN114012192A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 徐江龙;郭坤;汪洋;陶蒙;杨晓军;张梁媛;庞浩林 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | B23H9/00 | 分类号: | B23H9/00;B23H1/00;B23H7/26 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 颜汉华 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 涡轮机 装配 电火花 加工 夹头 | ||
1.一种动力涡轮机匣装配槽的电火花加工夹头,其特征在于,包括固定拉杆、圆形凸台、中心装配柱、转接件和电极,所述固定拉杆的顶端与3R转接头基座固定连接,所述圆形凸台固定设置在所述固定拉杆的底端,且所述圆形凸台的基准与3R转接头基座的基准平行,所述中心装配柱固定设置在所述圆形凸台的下方且与3R转接头基座同轴,所述中心装配柱上设置有螺纹,所述电极固定设置在所述转接件上,所述转接件安装在所述中心装配柱上并通过螺母锁紧,工作时,将3R转接头基座安装到机床主轴上,通过机床主轴带动所述电极旋转以在动力涡轮机匣上加工出均匀分布的L型装配槽。
2.如权利要求1所述的动力涡轮机匣装配槽的电火花加工夹头,其特征在于,所述转接件为转接杆,所述转接杆的一端开设有中心孔,用于与所述中心装配柱进行装配,所述电极焊接在所述转接杆的另一端上。
3.如权利要求1所述的动力涡轮机匣装配槽的电火花加工夹头,其特征在于,所述转接件为桥式转接盘,所述桥式转接盘的中心开设有中心孔,用于与所述中心装配柱进行装配,多个所述电极均匀对称分布地固定在所述桥式转接盘上。
4.如权利要求3所述的动力涡轮机匣装配槽的电火花加工夹头,其特征在于,所述圆形凸台和所述桥式转接盘均设置有角向孔,两者通过圆柱销进行角向定位。
5.如权利要求3所述的动力涡轮机匣装配槽的电火花加工夹头,其特征在于,所述桥式转接盘的中间部分采用镂空设计,所述桥式转接盘的多根桥接杆上也设置有镂空设计。
6.如权利要求3所述的动力涡轮机匣装配槽的电火花加工夹头,其特征在于,多个所述电极焊接固定在所述桥式转接盘上;或者,所述桥式转接盘上均匀设置有多个装配座,所述电极可拆卸地固定安装在所述装配座上。
7.如权利要求1所述的动力涡轮机匣装配槽的电火花加工夹头,其特征在于,所述转接件为转接板,所述转接板上开设有中心孔,用于与所述中心装配柱进行装配,所述转接板和所述圆形凸台上均开设有角向孔,两者通过圆柱销进行角向定位,所述转接板上还设置有安装座,所述电极通过螺母锁紧在所述安装座上。
8.如权利要求2或7所述的动力涡轮机匣装配槽的电火花加工夹头,其特征在于,进行电火花加工时,先进行X向加工,加工深度为L型装配槽的壁厚,再进行Z向加工,加工深度也为L型装配槽的壁厚。
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