[发明专利]乘客输送机控制装置、远程监控中心装置、维护人员携带装置以及层站显示装置

说明书

本发明提供一种乘客输送机控制装置，其在乘客输送机发生故障的情况下，通过尽快进行现场确认、恢复，能防止服务降低。该乘客输送机控制装置具备：行驶控制部，其控制乘客输送机的运行和停止，在从远程监视中心装置接收到再启动请求信号时，实施停止中的乘客输送机的启动；异常检测部，其检测乘客输送机的异常，向远程监视中心装置发送异常信号；以及再启动控制部，其在从远程监视中心装置接收到乘客输送机的再启动请求信号时，在能实施再启动的情况下，使行驶控制部再启动乘客输送机，向远程监视中心装置发送再启动正常实施信号，在不能实施再启动的情况下，不再启动乘客输送机而是向远程监视中心装置发送再启动拒绝信号。

技术领域

本发明实施方式涉及乘客输送机控制装置、远程监视中心装置、维护人员携带装置以及层站显示装置。

背景技术

在以自动扶梯为代表的乘客输送机中，存在一种远程监视系统，其在自动扶梯的行驶中发生异常而停止运行的情况下，向远程监视中心通知异常发生，通过来自远程监视中心的远程进行的自动扶梯的再启动操作，使自动扶梯恢复正常运行。

作为实施自动扶梯停止时的再启动的现有例，有如下提案：在通过远程进行的自动扶梯的再启动为不适当的情况下拒绝再启动。在这种情况下，在拒绝再启动的情况下，没有进行对维护人员的现场出勤指示。

另外，还提出了如下这样的确保安全性的方案：如果不是再启动但将远处的停止开关和现场的停止开关双方都接通的话，则自动扶梯不会仅根据现场的判断再启动。

发明内容

在自动扶梯(乘客输送机)故障停止的情况下，有时通过实施自动扶梯的再启动而能够使自动扶梯再行驶。但是，如果在永久故障的情况下实施自动扶梯的再启动，则自动扶梯的故障有可能变得严重，另外，在再启动时自动扶梯暂时移动的情况下，有可能对自动扶梯使用者造成影响。

本发明要解决的问题是提供一种乘客输送机控制装置、远程监视中心装置、维护人员携带装置以及层站显示装置，在乘客输送机发生故障的情况下，如果从远程监视中心再启动不适当，则拒绝再启动，不实施由远处的监视者进行的不需要的再启动，进而实施维护人员的现场出勤通知，使维护人员完成迅速的现场确认、恢复，由此能够防止对乘客输送机的服务降低。

实施方式的乘客输送机控制装置与实施乘客输送机的远程监视的远程监视中心装置连接，且实施所述乘客输送机的运行控制，该乘客输送机控制装置具备：行驶控制部，其控制所述乘客输送机的运行与停止，并且在从所述远程监视中心装置接收到再启动请求信号时，实施停止中的所述乘客输送机的启动；异常检测部，其检测乘客输送机的异常，向所述远程监视中心装置发送异常信号；以及再启动控制部，其在从所述远程监视中心装置接收到所述乘客输送机的所述再启动请求信号时，判断是否能够实施停止中的所述乘客输送机的再启动，在能够实施再启动的情况下，使所述行驶控制部再启动所述乘客输送机，并且向所述远程监视中心装置发送再启动正常实施信号，在不能实施再启动的情况下，不再启动所述乘客输送机而是向所述远程监视中心装置发送再启动拒绝信号。

根据上述构成的乘客输送机控制装置，在乘客输送机发生了故障的情况下，如果从远程监视中心再启动不适当，则拒绝再启动，不实施远处的监视者进行的不需要的再启动，进而实施维护人员的现场出勤通知，使维护人员完成迅速的现场确认、恢复，由此能够防止对乘客输送机的服务降低。

附图说明

图1是第1实施方式的方框构成图。

图2A是第1实施方式的流程图。

图2B是第1实施例的流程图。

图3是第2实施方式的方框构成图。

图4A是第2实施方式的流程图。

图4B是第2实施方式的流程图。

图5是第3实施方式的方框构成图。

图6A是第3实施方式的流程图。