[发明专利]一种汽车远近光发射镜用防护装置及其防护方法在审
申请号: | 202111497511.5 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN114234123A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 何忠萍;李大春 | 申请(专利权)人: | 江苏彤明汽车电子科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21S43/19;B60Q1/14;B60Q1/52;F21W102/13;F21W103/30;F21W107/10 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 谷金颖 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 远近 发射 防护 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种汽车远近光发射镜用防护装置及其防护方法,涉及建筑模板传送技术领域,包括固定壳,固定壳的两侧均设有安装板,安装板的内部开凿设有插槽,固定壳的内部对称设有两个移动板,本发明通过转动机构可以将伸缩盒伸出插入安装板中,可以实现初步固定的目的,配合固定机构使得插块插入安装板中,以便于实现二次固定的目的,通过插紧机构可以实现将插块收缩或伸出伸缩壳中的效果,以便于实现将汽车远近光灯总成壳和固定壳拆装的效果,由于设有压力传感器,当发生车祸时,可以发出警报给警示灯控制器,进而可以发出警报,以达到对后方来着起到警示的效果,避免发生二次事故,提高了安全性。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体为一种汽车远近光发射镜用防护装置。
背景技术
近年来随着生活水平的不断提高,如今人均车辆拥有量也在不断增加, 而随着汽车的使用,远近光灯也是一个重要的部件,尤其是在夜晚行驶时, 通过远近光灯的配合使用,可以提高驾驶人夜晚行车的安全性。
但现有的汽车大多不具有在汽车发生碰撞时,发出警报灯从而对后方来 车起到警示的作用,以保证车辆的安全性,同时不便于对远近光灯总成壳进 行拆装操作,当需要维护或更换时,需要耗费大量的拆装时间,进而影响工 作的效率,所以这里设计了一种汽车远近光发射镜用防护装置,以便于解决 上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车远近光发射镜用防护装置及其防护方 法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车远近光发射镜用 防护装置,包括固定壳,所述固定壳的两侧均设有安装板,所述安装板的内 部开凿设有插槽,所述固定壳的内部对称设有两个移动板,两个所述移动板 靠近固定壳的中心处设有转动机构,两个所述移动板靠近固定壳中心的一端 对称固定连接有两个固定板,两个所述固定板远离移动板的一端均固定连接 有固定件,所述固定件的内部设有插紧机构,两个所述移动板相对的另一端 均固定连接有连接块,所述连接块远离移动板的一端固定连接有伸缩壳,所述伸缩壳的内部设有固定机构。
在进一步的实施例中,所述转动机构包括两个转动杆,两个所述转动杆 靠近固定壳中心的一端均连接有伞齿轮,两个所述转动杆的顶部设有转动盘, 所述转动盘的底端连接有伞齿轮,两个所述转动杆和转动盘之间通过伞齿轮 啮合连接,所述转动盘的另一端固定连接有连接件,且连接件的另一端贯穿 固定壳并连接有旋转盘,两个所述转动杆相对的另一端均连接有蜗杆,所述 蜗杆远离转动杆的一端通过旋转杆转动连接在固定壳的内壁上,两个所述蜗 杆的一侧均啮合连接有蜗轮。
在进一步的实施例中,所述固定机构包括两个插块,两个所述插块靠近 伸缩盒中心的一侧对称转动连接有两个限位轮,两个所述插块靠近伸缩盒中 心的一端均固定连接有拉绳,所述拉绳远离插块的一端穿过两个限位轮之间, 所述拉绳远离插块的一端贯穿连接块并延伸至移动板外。
在进一步的实施例中,所述蜗轮的两端均固定连接有螺纹杆,所述螺纹 杆远离蜗轮的一端通过支撑块固定连接在固定壳的内壁上,所述螺纹杆上螺 纹连接有滑块,所述移动板的顶端和底端均固定连接有连接件,且连接件和 滑块固定连接。
在进一步的实施例中,两个所述固定板之间设有活动块,两个所述固定 板靠近活动块的一端面上开凿设有滑槽,所述活动块的两端均通过滑动块滑 动连接在固定板内的滑槽中,两个所述拉绳远离插块的一端均与活动块固定 连接,所述活动块的表面上固定连接有连接杆,且连接杆的另一端贯穿固定 壳并固定连接有拉块。
在进一步的实施例中,所述插紧机构包括两个锁紧块,两个所述锁紧块 相对的另一端均设有支撑板,所述支撑板的两端均固定连接在固定件的内壁 上,所述支撑板靠近锁紧块的一端固定连接有弹性件,且弹性件的另一端固 定连接有连接板,所述锁紧块和锁紧块固定连接,所述连接板的表面上固定 连接有固定杆,且固定杆的另一端贯穿固定件并固定连接有移动块。
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