[发明专利]一种后桥焊接用夹具在审
申请号: | 202111498577.6 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN114029692A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 王亚飞 | 申请(专利权)人: | 徐州万泽机械科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 蒋千兵 |
地址: | 221300 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后桥 焊接 夹具 | ||
本发明公开了一种后桥焊接用夹具,属于后桥焊接技术领域;传统的后桥焊接用夹具结构固定,自身不能进行调节,对不同长度的后桥进行夹持,而且焊接时需要工作人员走动来对不同部位进行焊接,降低工作效率;包括工作台,所述工作台下表面两侧固定设有支撑架,所述工作台上转动设有旋转轴;当需要对两个固定板位置进行调解时,先抽出矩形插块,然后握住六角块,转动第二螺杆,第二螺杆带动第一支撑块沿着移动槽内移动,第一支撑块带动固定板进行移动,固定板通过旋转轴上的连接杆和限位轴拉动椭圆块,椭圆块带动伸缩块沿着固定块内移动,再将矩形插块插入矩形插槽内,实现夹持机构的距离调节,夹持不同长度的后桥。
技术领域
本发明涉及后桥焊接技术领域,具体为一种后桥焊接用夹具。
背景技术
后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,半桥配独立悬架,如麦弗逊式悬架;
传统的后桥焊接用夹具结构固定,自身不能进行调节,对不同长度的后桥进行夹持,而且焊接时需要工作人员走动来对不同部位进行焊接,降低工作效率,为此我们提出一种后桥焊接用夹具用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种后桥焊接用夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种后桥焊接用夹具,包括工作台,所述工作台下表面两侧固定设有支撑架,所述工作台上转动设有旋转轴,所述旋转轴上端转动设有第一固定架,所述第一固定架一侧固定设有第二固定架,所述第二固定架一端位于第一固定架中部位置,所述第一固定架上滑动设有一对第一支撑块,所述第一支撑块上端固定设有固定板,所述固定板上设有夹持机构,所述工作台上设有旋转机构。
作为本发明的一种优选技术方案,所述夹持机构包括第一圆轴,所述第一圆轴与固定板转动连接,所述第一圆轴贯穿固定板,所述第一圆轴上固定设有旋转块,所述旋转块一端转动设有第一旋转杆,所述旋转块另一端转动设有第二旋转杆,所述固定板远离第一圆轴一端固定设有一对第二圆轴,所述第二圆轴上转动设有第一连接块,另一所述第二圆轴上转动设有第二连接块,所述第一连接块和第二连接块一端均固定设有夹持块,所述第一旋转杆远离旋转块一端与第一连接块端部转动连接,所述第二旋转杆远离旋转块一端与第二连接块端部转动连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第二固定架上表面开设有限位槽,所述限位槽内滑动设有第二支撑块,所述第二支撑块上端固定设有固定块,所述固定块两端滑动设有伸缩块,所述伸缩块远离固定块一端固定设有椭圆块,所述椭圆块上滑动设有限位轴,所述限位轴远离椭圆块一端固定设有连接杆,所述连接杆远离限位轴一端与第一圆轴一端固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第二固定架上表面固定设有第三支撑块,所述第三支撑块上螺纹设有第一螺杆,所述第一螺杆一端与固定块转动连接,所述第三支撑块下端位于第二固定架边缘位置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述固定块和伸缩块上均开设有矩形插槽,所述矩形插槽内插设有矩形插块,所述矩形插块呈T形形状,所述矩形插块与矩形插槽内壁相贴合,所述椭圆块上开设有椭圆槽,所述限位轴一端与椭圆槽内壁相贴合。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一固定架上表面开设有移动槽,所述移动槽内转动设有第二螺杆,所述第一支撑块下端与移动槽内壁相贴合,所述第一支撑块下端与第二螺杆螺纹连接,所述第二螺杆两端螺纹方向相反,所述第二螺杆一端固定设有六角块,所述六角块一端固定设有圆形杆,所述圆形杆与第二螺杆固定连接。
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