[发明专利]预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法有效
申请号: | 202111498659.0 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN114352321B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 柳彦军;陈泽盟;王继东;闫振虎;杨建国;杨明君;张强;张浩;索博学;梁斌 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团第三工程有限公司;河南科技大学 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/10 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 常晓虎 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预防 围岩 高地 应力 状态 坍塌 隧道 支护 结构 施工 方法 | ||
1.一种预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于:所述支护结构设置在隧道内,包括由外层向内层依次设置的管棚、主钢拱架、初衬和副钢拱架,管棚打设在隧道拱部,并沿隧道纵向延伸,延伸范围大于隧道顶部的溶腔范围,主钢拱架沿隧道间隔设置,并顺次纵向连接以形成第一纵向连接系,副钢拱架沿隧道间隔设置,并顺次纵向连接以形成第二纵向连接系,主钢拱架和相邻的副钢拱架之间通过双层拱架连接机构连接,将第一纵向连接系和第二纵向连接系连成一个整体,所述的初衬设置在主钢拱架和副钢拱架之间;所述支护结构的施工包括如下步骤:
步骤一,在探明隧道内围岩溶腔范围后,以之前施工的封堵墙作为导向,在隧道拱部设置一环超长管棚;
步骤二,采用三台阶临时仰拱法进行隧道开挖,各步台阶一次开挖长度为2~3m,下台阶开挖后紧跟仰拱;
步骤三,开挖结束后,沿开挖的隧道施作主钢拱架,相邻两排主钢拱架间以纵向钢筋联接,使得所有主钢拱架形成纵向连接系,主钢拱架安装完成后与锁脚锚管采用U型钢筋环连接,锁脚钢管下倾角20~40°设置,每一主钢拱架与双层拱架连接机构的一端连接,双层拱架连接机构的另一端用于和副钢拱架连接;
步骤四,主钢拱架铺设完成后及时跟进初支,在隧道拱部临空范围采用锚网喷加强防护;
步骤五,待步骤四施工的初衬达到设计强度后,进行副钢拱架的施作,副钢拱架通过双层拱架连接机构与对应的主钢拱架相连,相邻的副钢拱架之间通过纵向钢筋连接,形成纵向连接系,得到所述的支护结构。
2.根据权利要求1所述的预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于,所述封堵墙与初衬背后岩体采用两排砂浆锚杆连接,砂浆锚杆环向间距1m,嵌入封堵墙1m,嵌入基岩1.5m,封堵墙基础埋入回填体不小于0.5m,且封堵墙基底与回填体之间通过钢花管连接,钢花管嵌入封堵墙1m,嵌入回填体2m,并对封堵墙基底和回填体注浆固结。
3.根据权利要求1所述的预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于,超长管棚中的钢管环向间距40cm,纵向搭接长度3m,钢管管壁四周钻孔,在同一环向上,钻孔呈梅花形布置。
4.根据权利要求3所述的预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于,在管棚的钢管中注水泥水玻璃浆液,注浆初压0.5MPa,增大至终压2.0MPa,注浆施作结束后采用1:1水泥砂浆回填钢管。
5.根据权利要求3所述的预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于,钢管接头在纵向上错开设置。
6.根据权利要求1所述的预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于,在主钢拱架安装时,在主钢拱架外侧紧贴厚度不小于4cm的混凝土层,拱脚安装在原状岩石上。
7.根据权利要求1所述的预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于,双层拱架连接机构包括内螺纹竖向套管、两个螺栓和钢护筒,其中一个螺栓安装在主钢拱架上,另一个螺栓安装在副钢拱架上,两个螺栓螺纹连接在所述的内螺纹竖向套管的两端,钢护筒套设在内螺纹竖向套管和两个螺栓外。
8.根据权利要求1所述的预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于,步骤四中,锚杆采用砂浆锚杆,间距1.0m×1.0m,交错布置,钢筋网片采用Φ8钢筋,网格间距25cm×25cm,并喷射C25混凝土封闭。
9.根据权利要求1所述的预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于,完成步骤四后,在超前地质探测阶段探测的软弱围岩段、空腔或淤泥溶腔所处隧道断面处布设监控量测点,以及时预报初衬变形情况并加以补救措施。
10.根据权利要求1所述的预防围岩高地应力状态下坍塌的隧道内支护结构施工方法,其特征在于,在步骤二中,对于V级围岩段,上台阶开挖进尺为3榀主钢拱架间距,下台阶开挖进尺不大于4榀主钢拱架间距。
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