[发明专利]用于永磁同步半直驱变频调速电机轴电流隔断装置及方法

说明书

本发明公开了用于永磁同步半直驱变频调速电机轴电流隔断装置，包括机壳、转子和定子，机壳内转动连接有转轴，转子固定连接于转轴的一端，转轴一端设置有花键齿式联轴器，花键齿式联轴器一侧传动连接有行星轮系；花键齿式联轴器包括主动花键套和从动花键套，主动花键套和从动花键套通过螺钉固定连接，行星减速装置通过机壳的止口内齿圈以及花键齿式联轴器，和电机输出端轴的花键相互配合，构成整个动力传动系统，结构简单，安装方便；本发明还提供用于永磁同步半直驱变频调速电机轴电流隔断装置的隔断方法，阻断轴电流的导通回路，能够彻底的解决轴电流灼伤行星减速装置而引起的电机故障的发生，提高了电机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及永磁同步半直驱变频调速电机技术领域，具体涉及用于永磁同步半直驱变频调速电机轴电流隔断装置，还涉及用于永磁同步半直驱变频调速电机轴电流隔断装置的隔断方法。

背景技术

根据同步电机的结构及工作原理，电机由于扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，造成在磁路中存在不平衡的磁阻，并且在转轴的周围有交变磁通切割转轴，在轴的两端感应出轴电压。定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝，定子与转子空气间隙不均匀，轴中心与磁场中心不一致等，机组的主轴不可避免地要在一个不完全对称的磁场中旋转。这样，在轴两端就会产生一个交流电，这个电流称为轴电流。

正常情况下，转轴与轴承之间有润滑油膜的存在，起到绝缘的作用。对于较低的轴电压，这层润滑油膜仍能保护其绝缘性能，不会产生轴电流。但是当轴电压增加到一定数值时，尤其在电机启动时，轴承内的润滑油膜还未稳定形成，轴电压将击穿油膜而放电，构成回路，轴电流将从轴承和转轴的金属接触点通过，由于该金属接触点很小，所以这些点的电流密度大，在瞬间产生高温，使轴承局部烧熔，被烧熔的轴承合金在碾压力的作用下飞溅，于是在轴承内表面烧出小凹坑。

由于大多数电机采用变频器控制电机的转速和方向，变频器启动容易产生轴电流。当轴电流较大时，电流流过行星减速装置时，连续出现齿轮点蚀、润滑油被污染以及温度异常等问题，便会对其造成较大损坏，降低传动效率，减少使用寿命。以往解决轴电流损害的主要途径是采用在转轴上安装电刷或使用绝缘轴承。在转轴上安置电刷，存在更换电刷频繁，且当一定程度磨损后，易造成接触不良；采用绝缘轴承不但成本高，而且生产周期长。

为解决现有技术中的这一问题，减少轴电流对电机以及行星减速装置的危害，需要一种可隔断轴电流传输的装置，以保证电机的安全正常运行。

发明内容

本发明的目的在于提供用于永磁同步半直驱变频调速电机轴电流隔断装置及方法，阻断轴电流的导通回路，能够彻底的解决轴电流灼伤行星减速装置而引起的电机故障的发生，提高了电机的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

用于永磁同步半直驱变频调速电机轴电流隔断装置，包括机壳、转子和定子，所述机壳内转动连接有转轴，所述转子固定连接于转轴的一端，所述定子通过电磁场传动连接于转子外圈且与机壳内壁固定连接，所述转轴一端设置有花键齿式联轴器，所述花键齿式联轴器一侧传动连接有行星轮系；

所述花键齿式联轴器包括主动花键套和从动花键套，所述主动花键套和从动花键套通过螺钉固定连接，所述螺钉贯穿位置设置有绝缘套，所述主动花键套和从动花键套之间固定安装有绝缘垫，所述转轴一端啮合传动于主动花键套内。

其中，所述机壳内设置有筋板，所述筋板内开设有通孔，所述通孔和转轴之间固定安装有第一轴承。

其中，所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、内齿圈和行星架，所述行星轮啮合转动安装于内齿圈内部，所述太阳轮啮合传动于从动花键套内。

其中，所述机壳内远离转子一侧设置有空腔，所述空腔一侧设置有止口，所述内齿圈一侧与止口配合定位。

其中，所述行星架一侧设置有第二轴承，所述内齿圈通过第二轴承和行星架转动连接。