[发明专利]一种带自吸水箱的一回路应急补水柴油机泵组

说明书

本发明公开了一种带自吸水箱的一回路应急补水柴油机泵组，包括安装在车厢内的底座和水箱支架，且底座位于水箱支架的左侧；所述底座用于安装泵组的柴油机、调速齿轮箱和离心泵，所述柴油机的输出轴与调速齿轮箱的输入端相连，调速齿轮箱的输出端通过联轴器与离心泵的泵轴相连；所述水箱支架上安置有自吸水箱，自吸水箱入口连接有水箱进水管，自吸水箱的出口通过泵进水管与离心泵的进口相连，自吸水箱内的液位高度高于离心泵的出水口高度；本发明泵组配置了自吸水箱后，可有效降低泵组的振动和噪声，从而使泵组的运行更加平稳可靠。

技术领域

本发明涉及应急补水泵技术领域，具体涉及一种带自吸水箱的一回路应急补水柴油机泵组。

背景技术

一回路应急补水柴油机泵用于事故后2.5小时以内投运，向一回路补水，冷却堆芯；柴油机驱动转子的旋转，通过增速箱和联轴器带动泵转子的旋转，依靠旋转的叶轮对液体的动力作用，把能量连续地传递给输送液体(水或含硼水)，使液体的动能(为主)和压力能增加，随后通过泵腔的压出室将动能转换为压力能，当液体自叶轮抛出时，叶轮中心部分造成低压区，与吸入液面的压力形成压力差，于是液体不断地被吸入并以一定的压力排出，从而使液体源源不断的被输送出去。

现有的泵组未设置有自吸水箱，因此会出现泵组启动时因离心泵泵腔内缺水而干磨的情况，从而影响到整体泵组的稳定运行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带自吸水箱的一回路应急补水柴油机泵组，泵组配置了自吸水箱后，可有效降低泵组的振动和噪声，从而使泵组的运行更加平稳可靠。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种带自吸水箱的一回路应急补水柴油机泵组，包括安装在车厢内的底座和水箱支架，且底座位于水箱支架的左侧；

所述底座用于安装泵组的柴油机、调速齿轮箱和离心泵，所述柴油机的输出轴与调速齿轮箱的输入端相连，调速齿轮箱的输出端通过联轴器与离心泵的泵轴相连；

所述水箱支架上安置有自吸水箱，自吸水箱入口连接有水箱进水管，自吸水箱的出口通过泵进水管与离心泵的进口相连，自吸水箱内的液位高度高于离心泵的出水口高度。

作为本发明进一步的方案：还包括有用于检测泵轴承温度、泵出口压力和泵出口流量的传感器。

作为本发明进一步的方案：所述自吸水箱包括水箱主体，水箱主体内部体积大于一立方米，水箱主体的一侧壁上部设置有进水法兰，水箱主体与进水法兰相邻的侧壁下部设置有出水法兰。

作为本发明进一步的方案：所述水箱主体位于进水法兰的侧壁下部设置有排水接口，排水接口处安装有排水阀。

作为本发明进一步的方案：所述水箱主体的顶部中心位置设置有排气接口，排气接口上安装有排气阀。

作为本发明进一步的方案：离心泵的出口连接有调节泵体出水流量的出水调压组件，出水调压组件上连接有泵出水管。

作为本发明进一步的方案：所述出水调压组件包括出水连接管，出水连接管上安装有第一调节阀门和第三调节阀门。

作为本发明进一步的方案：所述出水连接管上连接有调压支管，调压支管的出口与泵出水管相连通，调压支管上安装有第二调节阀门。

本发明的有益效果：

(1)泵组的输送介质为50℃的含硼水，其入口压力为0～0.005Mpa，进水压力太低，泵组启动运行时存在一定的隐患。配置自吸水箱后，能使整个多级离心泵和自吸水箱之间的泵进水管全部充满水，这样就消除了因泵的进水压力低而产生的隐患，因离心泵泵腔内充满了水，泵组启动时就不会产生因离心泵泵腔内缺水而干磨的情况。