[发明专利]一种钛锂子车轮发电机在审
申请号: | 202111503526.8 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN114189103A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 肖永生 | 申请(专利权)人: | 肖永生 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;H02J7/14;B60K25/08 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 赵浩淼 |
地址: | 466000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钛锂子 车轮 发电机 | ||
发明公开了一种钛锂子车轮发电机,包括所述车轮发电机与车辆的车轮同轴相接,当所述车辆的车轮发生转动时,带动所述车轮发电机内的发电机械,使所述车轮发电机产生电能;所述车轮发电机的输出端与车辆的蓄电装置电性连接,用于输出转化为所述车辆携带的电能。本发明利用钛锂子车轮发电机,能够适用于新能源汽车、电动车、电车、电动自行车等种类多样、型号丰富的车辆,有效提高车辆续航能力,实现车辆运行过程中即可充电,具有充电快速方便的优点,值得推广。
技术领域
本发明涉及新能源发电机技术领域,具体是指一种钛锂子车轮发电机。
背景技术
人类面临着化石能源逐渐枯竭,以及过度依赖化石能源所导致的环境恶化两大挑战,以石油能源为动力的传统汽车的迅猛发展,使得人类陷入资源匮乏与环境恶化的双重危机,因此,发展节能环保的新能源汽车逐渐成为行业的发展趋势。所述的新能源汽车是指动力源有除发动机以外,还包括有其它动力源的汽车。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为一种钛锂子车轮发电机:
一种钛锂子车轮发电机,包括
所述车轮发电机与车辆的车轮同轴相接,当所述车辆的车轮发生转动时,带动所述车轮发电机内的发电机械,使所述车轮发电机产生电能;
所述车轮发电机的输出端与车辆的蓄电装置电性连接,用于输出转化为所述车辆携带的电能。
作为改进,所述车辆为电动车或电车或电动自行车。
作为改进,所述车轮发电机采用纯铜线圈,为静音式发电。
本发明与现有技术相比的优点在于:本发明利用钛锂子车轮发电机,能够适用于新能源汽车、电动车、电车、电动自行车等种类多样、型号丰富的车辆,有效提高车辆续航能力,实现车辆运行过程中即可充电,具有充电快速方便的优点,值得推广。
附图说明
图1是本发明一种钛锂子车轮发电机的结构示意图。
如图所示:1、车轮;2、车轮发电机。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面详细描述本发明的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周向”、“径向”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图对本发明一种钛锂子车轮发电机做进一步的详细说明。
结合附图,图1,一种钛锂子车轮发电机,包括
车轮发电机2与车辆的车轮1同轴相接,当车辆的车轮1发生转动时,带动车轮发电机2内的发电机械,使车轮发电机2产生电能;
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