[发明专利]一种用于半挂车的分隔板

权利要求书

1.一种用于半挂车的分隔板，该分隔板设置在由长侧板、短侧板和底板组成的车厢内，长侧板外面设有竖瓦楞和长瓦楞，两个相邻的竖瓦楞与长瓦楞之间形成楞槽，其特征在于，分隔板垂直接触长侧板和底板并平行于短侧板，至少有一个分隔板分隔车厢；

所述分隔板顶端的两侧分别设有一体成型的倒L型卡块，所述倒L型卡块底端转动连接有锁块，所述倒L型卡块上滑动连接有T型压板，所述楞槽顶壁设有卡槽，所述锁块的一端设有与卡槽可拆卸连接的卡扣、另一端设有与T型压板可插接的插压槽，所述锁块内设有锁紧组件，所述锁紧组件一端楔合有与锁块滑动连接的楔块、另一端连接有设在卡扣内的锁舌，且所述楔块可伸入插压槽内，所述锁紧组件的底部设有与锁块滑动连接的解锁钮，所述卡槽的相对内壁设有对称并与锁舌配合的锁槽，所述锁块转动时T型压板通过联动板推动而上下移动，所述联动板与T型压板、锁块转动连接，所述T型压板底部嵌装有解锁弹性部；

当锁舌与锁槽连接时，所述分隔板与长侧板固定连接，所述T型压板插入插压槽内使解锁弹性部按压楔块并且解锁弹性部不发生形变，所述楔块与锁紧组件楔合；

所述锁紧组件包括固定安装在锁块内的固定轴，所述固定轴上同轴固定安装有限位罩，且限位罩的内径大于固定轴的外径，所述限位罩与锁块之间连接有中心对称的固定板，且固定板与锁块转动的轴心线垂直并与锁舌底部平行，所述限位罩与固定轴之间转动连接有沿固定板对称布置的锁夹部，且两个锁夹部组合形成X型结构，靠近楔块的固定板上滑动连接有与楔块楔合的制动块，且制动块布置在两个锁夹部靠近楔块的端部之间，制动块与锁夹部靠近楔块的端部接触，所述制动块远离楔块的侧面与锁块之间连接有平行于固定板的第一弹簧，所述锁舌底部与靠近锁舌的固定板之间连接有垂直于固定板的第二弹簧，且两个锁舌底部位于两个锁夹部靠近锁舌的端部之间，锁舌底部与锁夹部靠近锁舌的端部接触，解锁钮与制动块底部固定连接；

当推动解锁钮时，所述第一弹簧、第二弹簧分别被压缩，所述制动块向靠近锁夹部的方向滑动，所述楔块滑动伸入插压槽内，或者在楔块处于被T型压板按压的状态时楔块压缩解锁弹性部而伸入插压槽内，所述锁舌与锁槽处于分离状态；当T型压板将楔块向下按压时，松开解锁钮，第一弹簧、第二弹簧伸展恢复初始状态，所述楔块带动制动块远离锁夹部，所述锁舌与锁槽连接，使锁块与楞槽固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于半挂车的分隔板，其特征在于，解锁时，推动解锁钮，使锁紧组件推动楔块伸入插压槽内，或者在楔块处于被T型压板按压的状态时楔块压缩解锁弹性部而伸入插压槽内，所述锁紧组件拉动两个锁舌相互靠近，所述锁舌与锁槽分离，所述锁块朝远离楞槽的方向转动，并使联动板、T型压板向上移动，所述分隔板与长侧板拆分；

锁定时，所述锁块朝向楞槽的方向转动，直至锁块靠近倒L型卡块的侧面与楞槽的顶壁平面接触，T型压板通过联动板推动向下插入插压槽内按压楔块，松开解锁钮，所述解锁弹性部处于初始状态，所述楔块推动锁紧组件使两个锁舌相互远离，所述锁舌与锁槽连接，所述分隔板与长侧板固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于半挂车的分隔板，其特征在于，所述楔块远离锁舌的侧面设置楔面，所述制动块的顶面设有与楔面楔合的楔槽；

当T型压板对楔块向下按压使第一弹簧处于初始状态时，楔面与楔槽紧密楔合；当楔块不受任何力而使第一弹簧处于初始状态时，楔块能够在插压槽与楔槽之间自由滑动；当第一弹簧处于压缩状态时，楔面的底部与楔槽的顶部接触。

4.根据权利要求1所述的一种用于半挂车的分隔板，其特征在于，所述T型压板的底部对称设有平行于锁槽的固槽，所述锁块上设有对称布置在固定板两侧并与固槽配合的固舌，固舌底部与锁夹部靠近楔块的端部接触，且两个所述锁夹部靠近楔块的端部布置在两个固舌底部之间，所述固舌底部与靠近楔块的固定板之间连接有第三弹簧；

当第一弹簧处于压缩状态时，所述第三弹簧拉伸，所述固舌与固槽分离；当第一弹簧处于初始状态时，所述第三弹簧收缩恢复初始状态，所述固舌插入固槽内使T型压板与锁块固定连接，且倒L型卡块底端与锁块抵紧接触。

5.根据权利要求1所述的一种用于半挂车的分隔板，其特征在于，所述制动块远离锁夹部的一端设有限位板，所述限位板滑动安装在限位槽内，所述限位槽设置在锁块内。