[发明专利]一种熔断器安装座、转向架及悬挂式轨道车辆在审
申请号: | 202111511323.3 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN114056099A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 张玉玺;冯炼;周发扬;张翔 | 申请(专利权)人: | 中铁工程机械研究设计院有限公司 |
主分类号: | B60L3/04 | 分类号: | B60L3/04;B61C17/00;H02G3/04;B61F5/52;B61B3/00 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 尹泽民 |
地址: | 430062 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 熔断器 安装 转向架 悬挂 轨道 车辆 | ||
本发明提供了一种熔断器安装座、转向架及悬挂式轨道车辆,涉及悬挂式轨道车辆技术领域,所述熔断器安装座上设有固定孔,所述固定孔用于固定线束或卡线座。通过在熔断器安装座上设置固定孔,进而通过固定孔固定线束或卡线座,从而使熔断器安装座实现了对线束的固定效果,无需在熔断器安装座的附近位置设置线束支架,减少了所需设置的线束支架的数量,提高了转向架的空间利用率。
技术领域
本发明涉及悬挂式轨道车辆技术领域,具体而言,涉及一种熔断器安装座、转向架及悬挂式轨道车辆。
背景技术
现有的悬挂式轨道列车的转向架包括转向架构架,转向架构架上设有线束支架,线束支架独立地安装于转向架构架上,线束支架用于固定线束或卡线座,以避免线束大幅度摆动,而当线束延伸距离较长时,则需要设置多个线束支架,但转向架构架上还设有例如熔断器安装座的其他结构,因此,线束支架的安装空间是有限的,在例如熔断器安装座的安装位置难以安装线束支架,进而难以在该位置固定线束。
发明内容
本发明解决的问题是在熔断器安装座的安装位置难以固定线束。
为解决上述问题,本发明提供一种熔断器安装座,所述熔断器安装座上设有固定孔,所述固定孔用于固定线束或卡线座。
进一步地,所述熔断器安装座包括相互连接的安装机构和固定机构,所述固定机构上设有所述固定孔,所述固定机构用于支撑所述安装机构,所述安装机构用于安装熔断座。
进一步地,所述熔断器安装座的下端设有过线孔,所述过线孔用于供线束穿过。
进一步地,所述安装机构包括安装板,所述固定机构包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板设于所述安装板一侧,所述第二固定板设于所述安装板另一侧,所述熔断器安装于所述安装板的上表面,所述固定孔设于所述第一固定板和/或所述第二固定板上。
进一步地,所述安装机构包括安装板,所述固定机构包括第三固定板和第四固定板,所述第三固定板设于所述安装板的下端,所述第四固定板设于所述安装板的上端,所述熔断器安装于所述安装板的上表面,所述固定孔设于所述第三固定板和/或所述第四固定板上。
进一步地,所述安装机构包括安装板,所述固定机构包括第五固定板和四个支撑柱,所述第五固定板设于所述安装板的上端,所述第五固定板上设有所述固定孔,所述熔断器安装于所述安装板的上表面,四个所述支撑柱分别设置于所述安装板的四角位置。
进一步地,所述安装机构上设有让位孔,所述让位孔用于对所述熔断器下端的相应结构进行让位。
进一步地,所述安装机构和/或所述固定机构上设有减重孔。
本发明还提供一种转向架,包括转向架构架上梁和如上所述的熔断器安装座,所述熔断器安装座设于所述转向架构架上梁的上表面。
本发明还提供一种悬挂式轨道车辆,包括如上所述的转向架。
本发明的有益效果:通过在熔断器安装座上设置固定孔,进而通过固定孔固定线束或卡线座,从而使熔断器安装座实现了对线束的固定效果,无需在熔断器安装座的附近位置设置线束支架,减少了所需设置的线束支架的数量,提高了转向架的空间利用率。
附图说明
图1为本发明实施例所述的转向架的结构示意图一;
图2为图1中Ⅰ的放大图;
图3为本发明实施例所述的转向架的结构示意图二;
图4为图3中Ⅱ的放大图。
附图标记说明:
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