[发明专利]4D毫米波汽车雷达多目标仿真装置在审
申请号: | 202111514583.6 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN114167373A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 朱骏;韩明波;王猛;范太雷;刘泽宇;高成;李挺 | 申请(专利权)人: | 华清瑞达(天津)科技有限公司 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙) 12242 | 代理人: | 宋朋飞 |
地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 毫米波 汽车 雷达 多目标 仿真 装置 | ||
本发明公开了4D毫米波汽车雷达多目标仿真装置,具体涉及汽车雷达技术领域,包括组装式暗箱,所述组装式暗箱的前端的一侧固定插接有安装架,所述安装架内部的前方铰接有第二密封门,所述安装架内部的后方固定连接有一组连接条,所述连接条的外表面粘贴有吸波条,所述组装式暗箱的内壁可拆卸有聚氨酯泡沫吸波板。本发明通过在组装式暗箱的内壁安装聚氨酯泡沫吸波板和在支撑平台的外表面套有吸波套,聚氨酯泡沫吸波板与吸波套吸波效果稳定、体积轻便、能阻止电磁波的多次反射,聚氨酯泡沫吸波材料的特点是吸收电磁波的频带宽、能力强、性能稳定、一致性好、有弹性、容易安装和安装缝隙小,可以满足不同的技术需要。
技术领域
本发明涉及汽车雷达技术领域,具体为4D毫米波汽车雷达多目标仿真装置。
背景技术
4D毫米波雷达又被称为“成像雷达”,“4D”的概念指在原有距离、方位、速度的基础上增加了对目标的高度维数据解析,能够实现距“3D+速度”四个维度的信息感知。而“成像”的概念指其具备超高的分辨率,从而可以有效地解析目标的轮廓、类别、行为,这意味着4D毫米波雷达系统可以适应更多复杂路况,包括识别较小的物体,被遮挡的部分物体以及静止物体和横向移动障碍物的检测等;
现有技术中的4D毫米波汽车雷达多目标仿真装置存在以下问题:
1、现有的4D毫米波汽车雷达多目标仿真装置实验的数据不够精准,电磁波会在装置的内部不断反射,很容易影响装置的实验数据;
2、现有的4D毫米波汽车雷达多目标仿真装置操作起来不够简单,需要不断调节射频装置的位置来进行实验,装置的实用性不是很高,为此,我们提出4D毫米波汽车雷达多目标仿真装置用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供4D毫米波汽车雷达多目标仿真装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:D毫米波汽车雷达多目标仿真装置,包括组装式暗箱,所述组装式暗箱的前端的一侧固定插接有安装架,所述安装架内部的前方铰接有第二密封门,所述安装架内部的后方固定连接有一组连接条,所述连接条的外表面粘贴有吸波条,所述组装式暗箱的内壁可拆卸有聚氨酯泡沫吸波板,所述组装式暗箱内部的一侧可拆卸有支撑平台,所述支撑平台的外表面固定连接有吸波套。
优选地,所述组装式暗箱的前端的另一侧铰接有第一密封门,所述支撑平台的上端面可拆卸有转台。
优选地,所述转台的上端面可拆卸有电磁波发射器,所述组装式暗箱内部的另一侧可拆卸有固定支架。
优选地,所述固定支架的下方设有模拟器,所述固定支架的上方固定连接有一组弧形滑轨。
优选地,所述弧形滑轨的外表面开设有滑槽,所述弧形滑轨的上端面设有若干个私服驱动板。
优选地,所述私服驱动板下方的两侧焊接有传送架,所述传送架内部的转轮位于滑槽的内部。
优选地,所述私服驱动板的上端面设有安装板,且安装板与私服驱动板通过螺栓固定连接。
优选地,所述安装架的内部固定连接有散热风扇组,且安装架与散热风扇组通过螺栓固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1、本发明通过在组装式暗箱的内壁安装聚氨酯泡沫吸波板和在支撑平台的外表面套有吸波套,聚氨酯泡沫吸波板与吸波套吸波效果稳定、体积轻便、能阻止电磁波的多次反射,聚氨酯泡沫吸波材料的特点是吸收电磁波的频带宽、能力强、性能稳定、一致性好、有弹性、容易安装和安装缝隙小,可以满足不同的技术需要,射频装置安装在安装板上,吸波套包裹住支撑平台,防止支撑平台反射电磁波,影响使用效果,同时通过在安装架内部连接条上包裹吸波条,防止散热风扇组内部电机产生的电磁影响射频装置产生的电磁波,吸波条可以同时吸收电机产生的电磁和射频装置产生的电磁波,提升实验的准确性;
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