[发明专利]用于路面清洗车的控制方法以及控制系统在审
申请号: | 202111514947.0 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN116263044A | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 刘刚;房亮;陆作其;顾东升;胡家奇 | 申请(专利权)人: | 海沃机械(中国)有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10;G05B19/04 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 葛雷;刘兴鹏 |
地址: | 225009 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 路面 洗车 控制 方法 以及 控制系统 | ||
1.用于路面清洗车的控制方法,所述路面清洗车包括车辆以及装配在车辆上的清洗装置和电池,所述清洗装置被配置成从所述电池接收功率并对路面进行清洗,所述控制方法包括以下步骤:
S300:每隔测速周期Δt测量所述车辆的速度V;
S340:计算当前速度Vn与前一速度Vn-1之间的差值ΔV=Vn-Vn-1,如果ΔV0,则执行步骤S341;如果ΔV0,则执行步骤S343;
S341:测量所述车辆的油门踏板行程百分比PA,并将输入所述清洗装置的功率减小ΔP1,其中,ΔP1=K1·PA,并且K1是常数;以及
S343:测量所述车辆的刹车踏板行程百分比PB,并将输入所述清洗装置的功率增大ΔP2,其中,ΔP2=K2·PB,并且K2是常数。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其中,所述控制方法还在步骤S300之后包括以下步骤:
S310:评估速度V,如果V=0,则执行步骤S320;如果0V≤VTHR1,则执行步骤S330;如果VTHR1V≤VTHR2,则执行步骤S340;如果VVTHR2,则执行步骤S350,其中,VTHR1和VTHR2是预定速度阈值;
S320:测量刹车踏板行程百分比PB,如果PB0,则将输入所述清洗装置的功率切断;
S330:将输入所述清洗装置的功率调整为预定最大功率Pmax;以及
S350:将输入所述清洗装置的功率调整为预定最小功率Pmin。
3.根据权利要求2所述的控制方法,其中,步骤S320在于:如果PB0并维持超过一预定时间段,则将输入所述清洗装置的功率切断;并且所述控制方法在步骤S320之后还包括以下步骤:
S321:测量刹车踏板行程百分比PB,如果PB=0,则将输入所述清洗装置的功率调整为预定最小功率Pmin并维持一预定时间段。
4.根据权利要求2或3所述的控制方法,其中,步骤S310还在于:如果VTHR1V≤VTHR2,则将测速周期Δt设置成第一测速周期t1,即,Δt=t1;否则,将测速周期Δt设置成第二测速周期t2,即,Δt=t2;其中,t1t2。
5.根据权利要求1-4中的任一项所述的控制方法,其中,所述控制方法在步骤S300之前还包括以下步骤:
S100:实时检测所述车辆的挡位,如果挡位发生变化,则执行步骤S110;
S110:如果所述挡位为P挡或R挡,则将输入所述清洗装置的功率切断;如果所述挡位为N挡,则执行步骤S200;如果所述挡位为D挡,则执行步骤S300;
S200:测量刹车踏板行程百分比PB,如果PB=0,则将输入所述清洗装置的功率调整成由驾驶员设置的功率;如果PB0,则将输入所述清洗装置的功率切断。
6.根据权利要求5所述的控制方法,其中,步骤S200还在于:如果PB0并维持超过一预定时间段,则将输入所述清洗装置的功率切断。
7.根据权利要求5或6所述的控制方法,其中,所述清洗装置具有两种工作模式,即,自动清洗模式和非自动清洗模式,所述控制方法在步骤S100之前还包括以下步骤:
S001:读取驾驶员的设置,如果所述工作模式被设置成非自动清洗模式,则将输入所述清洗装置的功率调整成由驾驶员设置的功率;否则,执行步骤S100。
8.根据权利要求5-7中的任一项所述的控制方法,其中,所述控制方法在步骤S110和步骤S300之间包括以下步骤:
S301:将输入所述清洗装置的功率调整成预定最小功率Pmin并维持一预定时间段。
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