[发明专利]基于调车作业计划传输系统完成调车作业计划传输的方法

权利要求书

1.一种基于调车作业计划传输系统完成调车作业计划传输的方法，其特征在于：所述无线调车作业计划传输系统包括：调车计划远程管控服务单元、网络区长控制单元、机车控制单元、调车手持台控制单元，其中：

调车计划远程管控服务单元，安装于本地车站行车室或远程控制中心，由本地车站值班员或远程控制中心值班调度员操控完成调车作业的指挥、调度，其为带人机交互界面、通信接口、内装调车作业管控软件的服务主机；网络区长控制单元，安装于本地车站行车室中，由本地车站值班员操作与机车控制单元和调车手持台控制单元进行无线电磁波通信联络，其为带显示屏、功能按键、扬声器、话筒、网口、天线、通信数据接口、电源的区长主机，通过车站局域网与调车计划远程管控服务单元相连，

机车控制单元，安装于机车车头内，让司机按照该机车控制单元显示的色灯信号和语音提示，操控机车运行、作业，其为带显示屏、功能按键、话筒、显示色灯、扬声器、天线、网口、电源的机车主机，通过无线电磁波与网络区长控制单元、调车手持台控制单元电连接，

调车手持台控制单元，其为带PTT通话按键、功能按键、红黄绿调车信令按键、显示屏、信道开关、电源开关、电池、麦克风、扬声器的手持机，由调车作业参与者随身携带、操控，并跟随车辆移动，按调车作业参与者的分工不同，分为调车长手持的调车手持台控制单元、连结/制动员手持的调车手持台控制单元；

调车手持台控制单元、机车控制单元、网络区长控制单元与调车计划远程管控服务单元相互通讯交换数据；

参与调车作业的远程控制中心值班调度员或本地车站值班员、司机、调车长、连结/制动员组成调车作业人员，在作业过程中根据分工任务及职责的不同分为：

操控调车计划远程管控服务单元的远程控制中心值班调度员或本地车站值班员；

操控网络区长控制单元的车站值班员；

操控机车控制单元的司机；

操控调车手持台控制单元的调车长和连结/制动员；

所述完成无线调车作业计划的传输步骤如下：

1)调车计划远程管控服务单元通过网络从铁路既有系统中自动获取所需调车作业计划，或者由本地车站值班员或远程控制中心值班调度员在人机交互界面上调取存储在调车计划远程管控服务单元的调车作业计划单，按照车站列车信息和作业需求，在该调车作业计划单上手动编辑所需调车作业计划；

2)调车计划远程管控服务单元将获取或编制的所需调车作业计划通过网络或通信接口传送给网络区长控制单元；

3)网络区长控制单元将从调车计划远程管控服务单元获取的所需调车作业计划进行处理，形成调车作业计划数据包；

4)网络区长控制单元将调车作业计划数据包通过短信/CSBK信令协议格式进行数据加密、压缩并重组封装后，以无线电磁波方式传输给机车控制单元、调车手持台控制单元；

5)机车控制单元、调车手持台控制单元接收到网络区长控制单元发来的调车作业计划数据包后，进行解压缩、解密还原成调车作业计划；

6)还原的调车作业计划通过机车控制单元、调车手持台控制单元的显示屏进行显示。