[发明专利]一种汽车后备箱物品放置防滑组件

说明书

本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种汽车后备箱物品放置防滑组件，包括主体机构，所述主体机构上配合连接有固定机构；所述固定机构上滑动有支撑机构；所述支撑机构上连接有限位机构；所述主体机构上安装有抵触机构；所述抵触机构上转动有定位机构；将主体机构放入后备箱内，转动固定机构，进而使其在转动时与后备箱抵触，进而便于对主体机构支撑；拉动限位机构，将支撑机构卡入限位机构内，进而对支撑机构定位，从而便于根据主体机构来调节支撑机构的长度也便于对其进行收纳；将物品放入主体机构内，滑动抵触机构，转动定位机构，进而使定位机构对主体机构抵触，从而在进行固定的同时也有利于防止物品放置在后备箱内随意滑动导致摔损的现象。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种汽车后备箱物品放置防滑组件。

背景技术

现代生活中，汽车逐渐成为人们出行时的重要交通工具。现有三厢车的尾部都具有后备箱，人们在出行时经常会随时携带物品，当这些物品体积较大，如行李箱等需要放置在汽车后备箱内，汽车后备箱功能强大，不但能够临时存放大量的物品，而且存放有备胎、千斤顶，换台工具等。

然而，现有的汽车后备箱通常是一个整体的箱体，操作人员将物品放置在后备箱内可能不方便对其进行固定，这样汽车在运行的过程中后备箱内的物品便会随意移动，一些易碎或是易坏的物品在碰撞中可能会出现损坏或是破碎的情况；另外，当操作人员使用收纳箱对物品进行固定时，收纳箱在不使用时还会占用一定的面积，进而不便于操作人员对后备箱进行收纳和存放，同时也不利于提高后备箱的使用效率。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车后备箱物品放置防滑组件。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车后备箱物品放置防滑组件，包括主体机构，所述主体机构上配合连接有固定机构；所述固定机构上滑动有支撑机构；所述支撑机构上连接有限位机构；所述主体机构上安装有抵触机构；所述抵触机构上转动有定位机构；

所述定位机构包括转动块，所述抵触机构上配合转动块，所述转动块上固定连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有套杆，所述套杆上固定安装有第二固定环，所述第二固定环与主体机构抵触，所述主体机构上抵触有第一固定环，所述第一固定环上固定连接有支撑块，所述支撑块通过压簧与抵触机构配合连接。

具体的，所述主体机构包括第二固定杆，所述第一固定环和第二固定环均与第二固定杆抵触，所述第二固定杆和第一固定杆上均固定连接有限位块。

具体的，所述抵触机构包括定位块，所述第二固定杆上套接有定位块，所述转动块与定位块之间转动连接，所述定位块上固定安装有第二连轴，所述第二连轴上转动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆内滑动有第二滑杆，所述第二滑杆上固定连接有卡环，所述卡环设置为圆弧状结构，且所述卡环上抵触有第一固定杆，所述第二支撑杆通过螺钉与第二滑杆配合连接。

具体的，所述固定机构包括第一转杆，所述第一固定杆上对称螺纹连接有两个第一转杆，所述第二固定杆上对称螺纹连接有两个第二转杆，所述第一转杆和第二转杆上均固定安装有连接块，所述连接块上固定连接有固定块，且所述固定块的截面呈等腰梯形结构，所述第一转杆和第二转杆上均套接有垫圈，所述固定块上粘接有防滑垫。

具体的，所述支撑机构包括第一滑块，所述第一转杆上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上固定安装有第一连轴，所述第一连轴上转动连接有安装块，所述安装块与第一支撑杆之间固定连接，所述第一支撑杆上滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆上固定安装有卡块。

具体的，所述限位机构包括第二滑块，所述第二转杆上套接有第二滑块，所述第二滑块上抵触有抵块，所述抵块上固定连接有拉杆，所述抵块上固定连接有抵杆，所述抵杆上套接有伸缩弹簧，所述抵杆上固定连接有抵板，且所述抵板通过伸缩弹簧与第二滑块配合连接，所述抵杆上固定安装有凸块，所述第二滑块上卡合连接有卡块，所述凸块与卡块之间卡合连接，所述抵板的截面宽度大于伸缩弹簧的截面直径，所述抵板与第二滑块抵触。