[发明专利]基于灾害天气的车辆预警方法、装置、设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 202111520767.3 申请日: 2021-12-13
公开(公告)号: CN114202908A 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 李越;朱敏 申请(专利权)人: 中国平安财产保险股份有限公司
主分类号: G08B31/00 分类号: G08B31/00;G08B21/10;G01W1/10;G06N3/04;G06N3/08
代理公司: 深圳市力道知识产权代理事务所(普通合伙) 44507 代理人: 张传义
地址: 518000 广东省深圳市福田区益田路*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 灾害 天气 车辆 预警 方法 装置 设备 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种基于灾害天气的车辆预警方法,其特征在于,包括:

获取目标城市的气候信息,并将所述气候信息输入至预设的降雨预测模型中,得到降雨预测信息,所述降雨预测模型为预先训练好的神经网络模型;

获取所述目标城市的各路面区域的积水影响因子,其中,所述积水影响因子包括路面低洼深度和/或路面排水速度;

根据所述目标城市的各路面区域的积水影响因子和所述降雨预测信息,确定各所述路面区域的积水预测信息;

根据各所述路面区域的积水预测信息,确定各所述路面区域的车辆涉水风险预警等级。

2.如权利要求1所述的基于灾害天气的车辆预警方法,其特征在于,所述方法还包括:

获取终端设备发送的地图导航请求,并根据所述地图导航请求和各所述路面区域的车辆涉水风险预警等级,确定目标导航路线;

将所述目标导航路线发送给所述终端设备,其中,所述目标导航路线中的部分或者全部路面区域的车辆涉水风险预警等级小于或等于预设阈值。

3.如权利要求2所述的基于灾害天气的车辆预警方法,其特征在于,所述地图导航请求包括导航起点和导航终点;所述根据所述地图导航请求和各所述路面区域的车辆涉水风险预警等级,确定目标导航路线,包括:

基于所述导航起点、导航终点和地图信息,规划出多条导航路线;

从多条所述导航路线中筛选出部分或者全部路面区域的车辆涉水风险预警等级小于或等于预设阈值的导航路线作为为目标导航路线。

4.如权利要求1所述的基于灾害天气的车辆预警方法,其特征在于,所述方法还包括:

获取所述目标城市的各地下停车库的排水防涝信息;

根据各所述地下停车库的排水防涝信息和所述降雨预测信息,确定各所述地下停车库的车辆涉水风险预警等级;

向各所述地下停车库的管理终端发送对应的车辆涉水风险预警等级。

5.如权利要求1-4中任一项所述的基于灾害天气的车辆预警方法,其特征在于,所述方法还包括:

根据各所述路面区域的车辆涉水风险预警等级,生成所述目标城市的车损预估热力图,其中,所述车损预估热力图用于表示所述目标城市的各所述路面区域的发生车损理赔事件的风险等级。

6.如权利要求5所述的基于灾害天气的车辆预警方法,其特征在于,所述根据各所述路面区域的车辆涉水风险预警等级,生成所述目标城市的车损预估热力图,包括:

获取各所述路面区域的历史出行车辆数;

根据各所述路面区域的车辆涉水风险预警等级和各所述路面区域的历史出行车辆数,生成所述目标城市的车损预估热力图。

7.如权利要求1-4中任一项所述的基于灾害天气的车辆预警方法,其特征在于,所述降雨预测模型为预先基于目标样本数据集对神经网络模型进行迭代训练得到的,所述目标样本数据集包括多个样本数据,所述样本数据包括所述目标城市的历史气候信息和标注的真实降雨信息。

8.一种基于灾害天气的车辆预警装置,其特征在于,所述基于灾害天气的车辆预警装置包括获取模块、生成模块和确定模块,其中:

所述获取模块,用于获取目标城市的气候信息;

所述生成模块,用于将所述气候信息输入至预设的降雨预测模型中,得到降雨预测信息,所述降雨预测模型为预先训练好的神经网络模型;

所述获取模块,还用于获取所述目标城市的各路面区域的积水影响因子,其中,所述积水影响因子包括路面低洼深度和/或路面排水速度;

所述确定模块,用于根据所述目标城市的各路面区域的积水影响因子和所述降雨预测信息,确定各所述路面区域的积水预测信息;

所述确定模块,还用于根据各所述路面区域的积水预测信息,确定各所述路面区域的车辆涉水风险预警等级。

9.一种计算机设备,其特征在于,所述计算机设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的计算机程序,其中所述计算机程序被所述处理器执行时,实现如权利要求1至7中任一项所述的基于灾害天气的车辆预警方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,其中所述计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求1至7中任一项所述的基于灾害天气的车辆预警方法的步骤。

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