[发明专利]市域铁路运行方法及装置

说明书

本发明提供市域铁路运行方法及装置，涉及铁路运营技术领域。所述方法包括：根据市域运行线路上的若干控制区域，对运行线路上的电子地图总数据进行分割，得到若干份电子地图数据，电子地图数据与运行线路上的控制区域一一对应；获取市域列车所在位置，并基于市域列车所在位置判定市域列车处于目标控制区域；下载与目标控制区域相邻的下一控制区域的电子地图数据，使得市域列车实现在市域运行线路上的持续运行。本发明提供的市域铁路运行方法及装置，得到的若干份电子地图数据的数据量较小，能够有效提高传输速度，电子地图数据的应用更加灵活，有效保证市域列车在市域运行线路上的持续运行。

技术领域

本发明涉及铁路运营技术领域，尤其涉及市域铁路运行方法、装 置、电子设备、非暂态计算机可读存储介质、及计算机程序产品。

背景技术

市域铁路列控系统是指在侧重服务的市域范围内的中心城区至 外围组团(例如郊区、新城、卫星城等)或外围组团间的快速出行， 并可兼顾中心城区内部快速出行，采用“高密度、小编组、公交化” 的运输组织模式，承担以通勤客流为主的市域范围内中长距离旅客运 输的快捷客运轨道交通系统。

目前市域铁路列控系统采用移动闭塞制式，市域铁路列车需要预 先下载并存储完整的电子地图数据才能进入相应线路以移动闭塞制 式运行。而电子地图数据的大小受线路长度的直接影响，市域线路通 常较长，车载电子地图数据的量相应会较大。因此，完整的电子地图 数据的下载对车地通信网络的要求较高，而且一次性预先下载的电子 地图数据难以进行实时的修改，还有可能由于数据量太大而导致中间 某些数据丢失，导致对市域铁路的运营产生不良影响。

发明内容

本发明提供一种市域铁路运行方法及装置，用以解决现有技术中 需要预先一次性下载并存储完整的电子地图数据，对车地通信网络的 要求较高，容易造成未能及时下载完毕或下载的电子地图数据不完整， 而导致影响市域铁路的正常运营的技术问题。

本发明提供一种市域铁路运行方法，包括：

根据市域运行线路上的若干控制区域，对所述运行线路上的电子 地图总数据进行分割，得到若干份电子地图数据，所述电子地图数据 与所述运行线路上的控制区域一一对应；

获取市域列车所在位置，并基于所述市域列车所在位置判定所述 市域列车处于目标控制区域；

下载与所述目标控制区域相邻的下一控制区域的电子地图数据， 使得所述市域列车实现在市域运行线路上的持续运行。

根据本发明提供的一种市域铁路运行方法，所述根据市域运行线 路上的若干控制区域，对电子地图总数据进行分割，得到若干份电子 地图数据，所述电子地图数据与所述运行线路上的控制区域一一对应， 包括：

根据分布在所述市域运行线路上的区域控制器划分出若干所述 控制区域；

根据若干所述控制区域分割所述电子地图总数据，得到若干份电 子地图数据，其中一个所述控制区域对应一份所述电子地图数据。

根据本发明提供的一种市域铁路运行方法，一个所述控制区域对 应的一份所述电子地图数据包括：

该所述控制区域的电子地图数据，以及与所述控制区域相邻的下 一控制区域对应的预先设置的部分电子地图数据。

根据本发明提供的一种市域铁路运行方法，还包括：

当所述市域列车无法在所述目标控制区域内停靠时，使所述市域 列车根据所述目标控制区域对应的电子地图数据停靠于与所述目标 控制区域相邻的下一控制区域内。

根据本发明提供的一种市域铁路运行方法，还包括：

基于市域列车所在位置和电子地图数据下载进度判断所述电子 地图数据是否下载完毕；