[发明专利]车载远程代驾系统在审
申请号: | 202111523531.5 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114157704A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 李琰琰;唐君英 | 申请(专利权)人: | 常州立多化工有限公司 |
主分类号: | H04L67/125 | 分类号: | H04L67/125;H04L67/10;H04L67/025;H04L67/52;G08B21/18;B60W30/00;B60R16/023 |
代理公司: | 常州中润迅达专利代理事务所(普通合伙) 32624 | 代理人: | 曹诚 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 远程 系统 | ||
本发明涉及远程代驾技术领域,尤其涉及一种车载远程代驾系统,包括代驾控制模块、云服务器、备用安全模块及代驾车载模块,代驾控制模块与云服务器双向连接,代驾车载模块也与云服务器双向连接,备用安全模块也与上述云服务器双向连接,代驾控制模块用于向云服务器发出控制操作驾驶指令,并接收驾驶环境信息。本发明以代驾控制模块、云服务器、代驾车载模块为三角基础构建远程代驾系统,并使用车道保持及自适应巡航的备用安全模块在传输数据速率不稳定时的驾驶切换,保证远程代驾的安全系数,进一步的在代驾控制模块及代驾车载模块对应设置了沟通功能及相似操作功能,保证远程代驾驾驶工作可与车辆对应稳定。
技术领域
本发明涉及远程代驾技术领域,尤其涉及一种车载远程代驾系统。
背景技术
代驾服务是指服务者向客户提供的、能减少客户辅助工作时间的有偿驾驶劳务活动。随着人们对驾驶安全的愈发重视,代驾服务越来越被人们所接受及欢迎,其实质为当车主不能自行开车到达目的地时,由专业驾驶人员驾驶车主的车将其送至指定地点并收取一定费用的行为。
而随着驾驶技术及5G通信技术的成熟,远程代驾即将成为未来的代驾趋势,在此基础上,需要对代驾方式进行系统性的改变,符合远程代驾的用户服务要求。
因此,我们提出了一种车载远程代驾系统用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载远程代驾系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
车载远程代驾系统,包括代驾控制模块、云服务器、备用安全模块及代驾车载模块,所述代驾控制模块与云服务器双向连接,所述代驾车载模块也与云服务器双向连接,所述备用安全模块也与上述云服务器双向连接,所述代驾控制模块用于向云服务器发出控制操作驾驶指令,并接收驾驶环境信息,所述代驾车载模块用于接收控制操作驾驶指令进行驾驶控制,并反馈驾驶环境信息,所述云服务器进行各部分指令信息的接收、处理及转发,所述备用安全模块用于提供代驾安全辅助功能。
优选的,所述代驾控制模块包括控制显示单元、沟通单元、定位单元、警报单元与操作单元,且上述各单元均与云服务器双向连接。
优选的,所述控制显示单元为显示屏,且所述沟通单元为麦克风及耳机,所述定位单元为GPS导航系统,所述操作单元包括手柄、键盘与重力感应手套。
优选的,所述代驾车载模块包括RF电路、WiFi电路、车载显示单元、处理器、原始数据库、驾驶单元、传感器单元、通讯单元以及报警单元组成,其中,处理器与电源电连接,处理器依次与RF电路、WiFi电路、车载显示单元、原始数据库、传感器单元、通讯单元以及报警单元电连接。
优选的,所述RF电路用于信号的接收和发送;所述WiFi电路用于网络信号连接;所述车载显示单元利用车载显示屏显示信息;所述原始数据库用于记录原始模拟驾驶时所采集的数据;所述驾驶单元用于接收代驾控制模块的操作指令,进行车辆的驾驶控制;所述传感器单元用于采集汽车驾驶室内外环境信息;所述通讯单元用于实时语音通话;所述报警单元用于代驾沿路遇险报警。
优选的,所述备用安全模块包括设置在云服务器上的动作单元,及设置在上述代驾车载模块上的自动驾驶单元与监测单元。
优选的,所述动作单元接收监测单元得到的接收云服务器解析数据的传输速率,若传输速率小于速度阀值,则触发自动驾驶单元工作,若传输速率大于等于速度阀值,则关闭自动驾驶单元工作。
优选的,所述自动驾驶单元包括车道保持及自适应巡航。
优选的,还包括健康检测单元,该健康检测单元设置在上述代驾控制模块处。
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