[发明专利]一种起重机传动机构故障监测装置及方法

权利要求书

1.起重机传动机构故障监测装置，用于起重机的传动链故障监测，其特征在于：其包括：

整形机构，设置在传动链传动运行的非运动干涉区域，且用于对传动链进行振动抑制，所述整形机构具有输入端和输出端，所述传动链由整形机构的输入端穿入并由其输出端穿出；

超声波探伤组件，设置在整形机构内，且用于对穿入整形机构中的传动链各链节进行超声波检测，生成超声波检测数据；

监控终端，与超声波探伤组件连接且用于接收超声波探伤组件生成的超声波检测数据；

其中，所述整形机构包括：

连接架，固定设置在传动链传动运行的非运动干涉区域，所述连接架的上部形成容置腔，该容置腔的水平两端均为敞开结构且分别设为输入端和输出端，所述传动链由容置腔的输入端和输出端穿过；

限位组件，为一对且分别设置在容置腔的输入端和输出端，所述限位组件包括：

第一活动杆，为一对且分别可滑动地相对穿置在连接架的容置腔上端和下端，所述第一活动杆上均设有第一外螺纹，所述第一活动杆位于容置腔外的端末上设有第一延伸部，所述容置腔上端和下端的连接架部分对应设有供第一活动杆滑动穿置的第一避让孔；

第一限位板，固定在第一活动杆穿入到容置腔内的端末，且第一限位板远离第一活动杆的端面边缘为弧形面；

第一螺母，螺纹连接在第一活动杆位于容置腔外的第一外螺纹上；

第一弹簧，套设在第一活动杆上且一端与第一限位板相抵，另一端与容置腔内壁相抵，将第一活动杆约束固定；

第二活动杆，为一对且分别可滑动地相对穿置在连接架的容置腔水平两侧，所述第二活动杆上均设有第二外螺纹，所述第二活动杆位于容置腔外的端末上设有第二延伸部，所述容置腔水平两侧的连接架部分对应设有供第二活动杆滑动穿置的第二避让孔；

第二限位板，固定在第二活动杆穿入到容置腔内的端末，且第二限位板远离第二活动杆的端面边缘为弧形面；

第二螺母，螺纹连接在第二活动杆位于容置腔内的第二外螺纹上；

第二弹簧，套设在第二活动杆上且一端与第二延伸部相抵，另一端与连接架外壁相抵，将第二活动杆约束固定；

其中，一对第一活动杆上的第一限位板和一对第二活动杆上的第二限位板之间合围形成用于振动抑制区，所述传动链由振动抑制区穿过；

另外，所述超声波探伤组件的探测端穿入到容置腔的输入端和输出端之间，且所述超声波探伤组件的探测端正对穿入到容置腔内的传动链一侧并用于对振动抑制处理后的传动链各链节进行超声波实时检测；

所述装置还包括：

润滑介质容器，用于存储润滑油；

第一油泵，设置连接架上，其输入端与润滑介质容器管路连接，其输出端连接有第一喷嘴，且第一喷嘴的液体输出端延伸至容置腔的输入端和超声波探伤组件之间的传动链上方，由第一油泵将润滑介质容器内的润滑油通过第一喷嘴喷送至传动链上；

第一气泵，设置连接架上，其输入端与外界连通，其输出端连接有第一气嘴，且第一气嘴的气体输出端延伸至第一喷嘴和超声波探伤组件之间的传动链上方，由第一气泵通过第一气嘴将外部空气喷送至传动链上；

控制器，与第一油泵和第一气泵连接且用于控制第一油泵和第一气泵启闭；

其中，所述第一喷嘴与传动链之间形成的夹角α为45～60度，所述第一气嘴与传动链之间形成的夹角β为45～60度。

2.根据权利要求1所述的起重机传动机构故障监测装置，其特征在于：所述超声波探伤组件包括：

超声波检测探头，其探测端由连接架一侧穿入到连接架内，且用于输出检测超声波和接收经反射回的反馈超声波；

挡板，设置在容置腔内且与超声波检测探头的探测端相对，挡板远离超声波检测探测的端面通过连接杆与连接架固定，所述超声波检测探头和挡板之间形成用于穿过传动链的检测区。

3.根据权利要求2所述的起重机传动机构故障监测装置，其特征在于：所述容置腔对应超声波探伤组件还设有托架，所述托架为凹形结构，其凹形结构的上端面边缘均为弧形过渡。