[发明专利]一种大口径环状缝隙式调压阀的装配传动调试装置

说明书

一种大口径环状缝隙式调压阀的装配传动调试装置，包括支撑座，该支撑座具有和传动轴适配的内孔，其外侧一端和十字形支架的中心孔适配后两者连为一体；所述支撑座的另一端法兰和罗托克电动执行机构连接，传动轴穿过支撑座的内孔后一端和罗托克电动执行机构输出端连接，另一端和转换接头连接，该转换接头上设有销孔用于和被测试件连接，所述传动轴上设有防转装置。本发明的主要优点是结构紧凑，定位准确，传动稳定可靠，调试、控制精度高，拆装、固定、使用方便，可目视观察移动套筒运行情况等。

技术领域

本发明涉及一种大口径环状缝隙式调压阀的装配传动调试装置。

背景技术

DN2000大口径环状缝隙式调压阀总重达67吨、总长5.7米、总高3.2米。结构主要由前壳体、中壳体﹑船型件、型面段、移动套筒、支撑段、支撑杆及液压装置等部件组成，其结构复杂。在设计、制造、装配、调试各环节的技术要求均做出了明确规定及严格控制。

DN2000大口径环状缝隙式调压阀的装配与调试直接影响着阀门的整机性能和使用寿命, 环状缝隙式调压阀整机性能在风洞系统中直接影响试验数据的精确性。在装配、调试过程中，要求型面段内腔与移动套筒外圆同轴，中壳体、型面段、移动套筒、支撑段装配后形成的流道同轴度不大于0.5mm，且要求移动套筒运行过程平稳顺畅，行程调节精度不大于0.2mm，全行程开关时间不大于2S，关闭时主、副密封副同时达到密封，保证在气密性试验时泄漏量为零泄漏。要同时满足上述技术要求就得在装配阶段对移动套筒的行程、相对于型面壳体的同轴度及运行稳定性进行调试，也就是说要设计一种能够精准的调试移动套筒行程，控制全开到全关的运行时间，测量移动套筒在不同位移下与型面段之间形成环形区域的截面积，以及主密封副配合均匀性的一种传动调试装置。

发明内容

本发明提供一种大口径环状缝隙式调压阀在装配时能够带动移动套筒在船型件的导轨上运行的传动调试装置。

为实现上述目的，采用的技术方案为：

一种大口径环状缝隙式调压阀的装配传动调试装置，包括支撑座，该支撑座具有和传动轴适配的内孔，其外侧一端和十字形支架的中心孔适配后两者连为一体；所述支撑座的另一端法兰和罗托克电动执行机构连接，传动轴穿过支撑座的内孔后一端和罗托克电动执行机构输出端连接，另一端和转换接头连接，该转换接头上设有销孔用于和被测试件连接，所述传动轴上设有防转装置。

所述防转装置包括防转座，其安装于所述十字形支架的一侧并和其中心孔同轴，该防转座为带法兰的筒状结构；防转座的另一端和导向板活动配合，而导向板为具有凹槽的盘状结构，对称设置后凹槽形成的空腔内和传动轴适配，而外缘侧通过螺栓螺母连为一体。

所述传动轴上设有平面和导向板的凹槽适配。

所述防转座的筒壁上设有对称的导向槽，导向板沿该向槽移动。

所述十字形支架的外缘处设有凹止口与中壳体法兰凸止口配合。

所述传动轴的另一端为T型结构，和转换接头的T形槽适配连接。

本发明可带动环状缝隙式调压阀移动套筒（密封部件）在船型件导轨上往复运动，通过调试使得在整个环状区域截面内通过的流量相等，移动套筒运行平稳顺畅，在全行程运行时间满足技术任务书要求，密封副处的泄漏量为零的装配传动调试装置。保证在空气动力研究试验时风洞试验的工况环境趋近于实际工况。

本发明的主要优点是结构紧凑，定位准确，传动稳定可靠，调试、控制精度高，拆装、固定、操作方便，可目视观察移动套筒运行情况等。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为图1中的A-A向剖视图；

图3为本发明与大口径环状缝隙式调压阀组装后拉动移动套筒调试过程的示意图；

图4为本发明十字形支架结构示意图；

图5为本发明转换接头示意图；