[发明专利]垂直式垃圾压缩站液压控制系统

说明书

本发明公开了一种垂直式垃圾压缩站液压控制系统，通过高压柱塞泵和低压叶片泵共同控制压缩油缸动作，低压叶片泵仅参与压缩油缸快速下行动作中压制压力值到达3MPa前阶段作业，高压柱塞泵主要控制前闸门油缸、中闸门油缸、挂箱油缸、保险油缸及推板油缸的动作；前闸门油缸、中闸门油缸、挂箱油缸、保险油缸和推板油缸分别通过三位四通电磁换向阀、叠加式节流阀、叠加式液控单向阀控制或比例换向阀控制其活塞杆的伸缩。本发明采用混合式动力系统，增强了系统运行的节能性；比例换向阀的使用，保障了垃圾装车时的稳定性；闸门油缸阀组采用三位四通电磁换向阀、叠加式液控单向阀和叠加式双单向节流的组合，提升了闸门起落及中停的可靠性。

技术领域

本发明涉及液压控制技术领域，具体的说是一种垂直式垃圾压缩站液压控制系统。

背景技术

伴随城市化进程的大力推进，生活垃圾的处理越来越严峻。针对一些需填埋垃圾，其松散运输效率低下且易造成二次污染，填埋时耗费空间大还易造成所在地塌陷等危险。垂直式垃圾压缩站将垃圾压缩成块，方便集中后妥善处理。

垂直式垃圾压缩站主机整体为立式结构，采用垂直压缩方式，主要由压缩装置、推出装置、垃圾收集装置、挂箱装置、保险装置、喷淋降尘除臭系统、自动排污系统及对应部分的液压电器控制系统组成。压缩装置主要完成对垃圾进行往复压缩及垃圾箱装车时提升工况；推出装置负责将第一块压缩后垃圾推至储存区及箱体提升至运载汽车适宜高度后推送两块垃圾进入装载车箱；垃圾收集装置包含压缩箱、存储箱、中闸门及前闸门等；挂箱装置通过挂箱油缸带动滑销伸缩控制压头挂上或脱开垃圾收集箱；保险装置通过保险栓钩住压头上方横梁，起安全保障作用；喷淋除臭系统在垃圾处理时喷洒水雾、除臭剂及杀虫剂等，进行除尘除臭消灭蚊蝇，并可用水枪清理垃圾箱及地坑；排污系统则将压缩垃圾时产生的废水进行沉淀及二次沉淀等处理，直到污水达标后流入城市排污管网；液压电器控制系统则对以上动作进行系统化控制。本发明着重说明垂直式垃圾站的液压控制系统对以上机构的运作工况的控制。

发明内容

本发明的目的是提供一种垂直式垃圾压缩站液压控制系统，通过对与垂直式垃圾站各机构相连接的液压缸的控制，以实现松散垃圾的压缩、装箱，便于垃圾的运输及处理。

为实现上述目的，本发明所采取的技术方案为：

一种垂直式垃圾压缩站液压控制系统，包括低压叶片泵和高压柱塞泵；

低压叶片泵与油箱相连接的进油管路上安装有第一截止阀，低压叶片泵的出油口通过供油管路与压缩油缸的无杆腔相连接，压缩油缸的活塞杆与压缩箱的压头相连接，低压叶片泵的供油管路上还安装有单向阀、压力表、压力传感器和压力插件，压力插件与油箱相连接；

高压柱塞泵与油箱连接的进油管路上安装有第二截止阀，高压柱塞泵的出油口通过供油管路分别与压缩油缸阀组、中闸门油缸阀组、前闸门油缸阀组、挂箱油缸阀组、保险油缸阀组及比例换向阀的P口相连接，压缩油缸阀组与压缩油缸相连接，中闸门油缸阀组与中闸门油缸相连接，前闸门油缸阀组与前闸门油缸相连接，挂箱油缸阀组与挂箱油缸相连接，保险油缸阀组与保险油缸相连接，比例换向阀的A口与推板油缸的有杆腔相连接，比例换向阀的B口与推板油缸的无杆腔相连接，比例换向阀的T口与油箱相连接；高压柱塞泵的供油管路上还安装有第二单向阀、第二压力表和电磁溢流阀，电磁溢流阀与油箱相连接。

优选的，所述低压叶片泵与低压叶片泵伺服电机组相连接，高压柱塞泵与高压柱塞泵电机组相连接。

优选的，所述压缩油缸阀组、中闸门油缸阀组和前闸门油缸阀组分别包括一个三位四通电磁换向阀、一个叠加式液控单向阀和一个叠加式双单向节流阀；挂箱油缸阀组和保险油缸阀组分别包括一个三位四通电磁换向阀和一个叠加式双单向节流阀。

优选的，所述压缩油缸的无杆腔与快回插件相连接，快回插件与油箱相连接。

优选的，所述中闸门油缸和前闸门油缸的结构相同，均包括两组并联的常规活塞缸，中闸门油缸的活塞端与垃圾收集装置的中闸门相连接；前闸门油缸的活塞端与垃圾收集装置的前闸门相连接。