[发明专利]一种自适应显示的操控屏系统及其方法在审
申请号: | 202111533339.4 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN116263628A | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 青岛无疆技术有限公司 |
主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041;F16M11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266400 山东省青岛市黄岛区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 显示 操控 系统 及其 方法 | ||
本发明公开一种自适应显示的操控屏系统及其方法,其中操控屏系统包括操控主屏、光线感应器、U型支架和俯仰电机,底盘座和转向电机,屏盖和翻盖电机;所述操控主屏的正面设置触摸屏,内部设置控制板;所述光线感应器设置于触摸屏的正面周边,用于监测触摸屏前方强光射入的光照强度和/或角度;同时公开一种操控屏系统自适应显示的方法,可自动优化操控屏系统的显示状态满足用户观看需求,具体为:所述控制板根据光线感应器反馈的数据,实时驱动俯仰电机动作带动U型支架旋转改变触摸屏的俯仰角度,和/或实时驱动转向电机动作带动底盘座旋转改变触摸屏左右角度,和/或实时驱动翻盖电机动作带动屏盖旋转改变屏盖对触摸屏的遮光率。
技术领域
本发明涉及机器人显控设备领域,尤其是一种自适应显示的操控屏系统及其方法。
背景技术
随着人工智能不断发展,越来越多的智能化装备或无人装置成为研发热点,国内许多企业大力升级老旧船型,发挥智能化和自动化的优势,减少随船操控人员,降低船舶运行成本。
智能船系统涉及多种显示设备,例如驾驶舱或便携式操控基站上配套地显示屏,在运行过程中,容易暴露在阳光直射的环境中,屏幕反光导致用户查看困难;而传统操控主屏难以自适应强光环境,不能实时调整和追踪用户,不能满足多样化环境操控需求。
鉴于此,克服上述现有技术所存在的缺陷是本技术领域亟待解决的问题。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是:船控驾驶舱中配套安装的显示屏,在运行过程中,角度自动调整能力不足,容易暴露在强光小角度照射的环境中,影响用户查阅屏幕内容。
本发明通过如下技术方案达到上述目的:第一方面,提供一种自适应显示的操控屏系统,可安装于船控驾驶舱中。
操控屏系统中包括操控主屏和光线感应器,所述光线感应器同时具备对光线强度和/或角度的监测能力;所述操控主屏的正面设置有触摸屏,内部设置控制板、通信板和电源板,背面设置数据接口和电源接口;
所述光线感应器均匀设置于触摸屏的正面周边,用于监测触摸屏前方射入的光照强度和/或角度;
所述控制板作为操控屏系统的控制中枢,连接光线感应器、触摸屏、通信板、电源板、数据接口和电源接口,驱动触摸屏显示操控内容;
所述通信板与数据接口相连,为控制板提供对外交互数据的通讯通道;
所述电源板与电源接口相连,接收从电源接口引入的外部电源,转换成指定的交流/直流电源,供给操控屏系统内电子设备使用;
所述控制板根据光线感应器的反馈数据,与触摸屏当前亮度进行对比,可实时调整触摸屏的亮度和/或角度,优化显示状态满足用户观看需求。
进一步的,操控屏系统中还配套设置有U型支架和俯仰电机;所述U型支架包括侧支架和底支架;U型支架的长度与操控主屏宽度相适配,用于挂载操控主屏;
所述操控主屏的两侧各设置一个挂载销,挂载销尾端设置有十字接口;
所述U型支架的侧支架顶部配套地设置有挂载头,所述挂载头为空心管,一端可配套地套在挂载销上从而支撑住操控主屏的重量,另一端可配套地固定一个俯仰电机,从而引导俯仰电机的输出轴与挂载销对接;
所述俯仰电机的输出轴上设置有十字插头,俯仰电机固定在挂载头的外侧,其输出轴穿过挂载头后将十字插头配套地插入挂载销的十字接口中,从而将操控主屏可旋转地挂载在U型支架上;当俯仰电机动作时带动操控主屏旋转,实现操控主屏俯仰角度的调整,俯仰角度调整范围为-90至90度,其中俯仰0度对应着操控主屏与U型支架平行,-90度对应操控主屏向下旋转至与U型支架垂直,90度对应操控主屏向上旋转至与U型支架垂直;
所述底支架上对称地开设多个定位孔,借助定位孔可将U型支架固定于船控驾驶舱的操控台上,具体地,可通过螺栓或卡扣装置经由定位孔将底支架固定在船控驾驶舱的操控台上。
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