[发明专利]一种弹簧翻转式储物盒在审

专利信息
申请号: 202111533820.3 申请日: 2021-12-15
公开(公告)号: CN114179728A 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 蒋正文;左敏;王定国;王志 申请(专利权)人: 苏州巴士麦普科技有限公司
主分类号: B60R7/06 分类号: B60R7/06
代理公司: 苏州优博知识产权代理事务所(普通合伙) 32487 代理人: 朱冬吉
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹簧 翻转 式储物盒
【说明书】:

发明公开了一种弹簧翻转式储物盒,包括下饰板和储物盒组件,下饰板的中部设置有缺口,储物盒组件嵌入缺口中;储物盒组件的一侧边与缺口的边缘铰接,所述储物盒组件的另一侧边通过弹簧与缺口的另一边缘连接,弹簧驱动储物盒组件转动,以将储物盒组件纳入缺口中。与现有技术相比,本发明的有益效果是:由于储物盒组件的一侧边与缺口的边缘铰接,当弹簧收缩时,弹簧驱动储物盒组件转动,以将储物盒组件纳入缺口中。无需手工关闭,即可自动关闭到底,达到完全闭合的目的。由于采用铰接和弹簧驱动的结构具有重心低的优点,因而运行稳定,不容易出故障。

技术领域

本发明涉及一种弹簧翻转式储物盒,属于汽车零部件领域。

背景技术

汽车内饰上经常会配置汽车储物盒,以方便乘客收纳物品。目前广泛使用的汽车储物盒包括两种,开放式储物盒和普通开闭式储物盒。开放式储物盒全部开放,长期敞开,容易积灰尘,物品放入后容易掉落。为了改善这一缺陷,普通开闭式储物盒应运而生,其开闭全靠人工操作。为了防止行车过程中内置物掉出,大多数汽车储物盒设置有盒盖,盒盖与储物盒的本体之间设置有锁扣,用于锁闭储物盒。然而,其存在缺陷,手工关闭常常关不到底,储物盒没有完全关闭。另外,关闭操作时常常伴有有异响,产生噪音,破坏安静的环境,干扰工作。

发明内容

为克服上述缺点,本发明的目的在于提供一种弹簧翻转式储物盒。以解决背景技术部分提到的问题之一。

为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种弹簧翻转式储物盒,包括下饰板和储物盒组件,下饰板的中部设置有缺口,储物盒组件嵌入缺口中;储物盒组件的一侧边与缺口的边缘铰接,所述储物盒组件的另一侧边通过弹簧与缺口的另一边缘连接,弹簧驱动储物盒组件转动,以将储物盒组件纳入缺口中。

本发明进一步的设置为:所述下饰板背面设置有挡板,挡板的一边与缺口的边缘连接,挡板远离缺口的一边与弹簧的一端连接,弹簧的另一端与所述储物盒组件的另一侧边连接。

本发明进一步的设置为:所述弹簧是扭簧;扭簧的一端通过螺钉与所述储物盒组件的另一侧边连接;所述挡板远离缺口的一边设置有安装孔,扭簧的另一端与安装孔铰接。

本发明进一步的设置为:所述扭簧的另一端设置有折弯部;折弯部穿过安装孔。

本发明进一步的设置为:所述储物盒组件的侧面设置有限位块,储物盒组件从缺口中转出时,限位块抵挡在下饰板的缺口的内侧面。

本发明进一步的设置为:所述限位块朝向下饰板内侧面的一面设置有毛毡。

本发明进一步的设置为:所述缺口的边缘设置有铰接块,铰接块的中部设置有“C”字形卡口;所述储物盒组件的一侧边是通过折杆与缺口的边缘铰接的,折杆的一端与储物盒组件连接,折杆的另一端设置有轴杆,轴杆在卡口中转动。

本发明进一步的设置为:所述储物盒组件包括本体和外衬边,外衬边连接在本体的周边;所述缺口的边缘设置有若干缓冲钉,所述外衬边压盖在缓冲钉上。

本发明进一步的设置为:所述本体的侧面设置有引导块,引导块与所述外衬边连接。

本发明进一步的设置为:所述本体的正面设置有把手。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:由于储物盒组件的一侧边与缺口的边缘铰接,当弹簧收缩时,弹簧驱动储物盒组件转动,以将储物盒组件纳入缺口中。无需手工关闭,即可自动关闭到底,达到完全闭合的目的。由于采用铰接和弹簧驱动的结构具有重心低的优点,因而运行稳定,不容易出故障。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为下饰板的结构示意图;

图2为储物盒组件的结构示意图;

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