[发明专利]压缩机回油控制系统、控制方法及空调器

说明书

本发明提供了一种压缩机回油控制系统、控制方法及空调器，压缩机回油控制系统包括压缩机，压缩机的出气口与油分离器相连通，油分离器与压缩机之间还设置有油回流的回油管道，回油管道上设置有电磁阀，压缩机的进气口设置有第一压力传感器，油分离器的出气口设置有第二压力传感器，通过内置液位检测的油分离器，在需要回油的时直接驱动电磁阀的开启进行回油；控制器能够根据第一压力传感器和第二压力传感器的压差精确计算出回油所需时间，实现对回油时刻和回油时长的精确控制，提高了回油的精度，从而减少冷媒伴随润滑油的回流所造成的系统制冷量的流失，从而提高制冷系统的制冷能力和性能系数，延长压缩机的使用寿命。

技术领域

本发明属于压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机回油控制系统、控制方法及空调器。

背景技术

随着5G时代的到来，全国各地的数据中心的数量和规模在不断地扩大，随之带来的是对机房空调的强大需求，同时也带来了巨大的能耗，对空调系统进行优化可以降低空调的能耗，为节能减排起到显著的作用。传统空调的压缩机做功的同时，润滑油随冷媒介质分别进入冷凝器和蒸发器，导致两器效率降低，能耗增加，影响机组运行效率。并且，若压缩机缺油，长期运行易造成磨损，增加能耗，影响其使用效果，降低压缩机的使用寿命。

为保证空调的使用寿命，目前的空调系统一般都配置了油分离器、及回油毛细管，同时配备电磁阀控制回油的开始和关闭。市面上对于电磁阀的控制技术主要有以下几类：有些通过液位检测控制电路的通断，间接控制电磁阀的开闭；有些根据压缩机的运行状态利用程序运算出电磁阀的开启时刻，再通过温度检测控制电磁阀的关闭；有些通过液位检测控制电磁阀的打开，再有定时回油装置进行回油后自动关闭。这些技术方案多存在一些问题：采用间接控制的方式，组成部件相对繁杂，提高了的生产成本；回油的开启或关闭的响应时间的存在偏差，回油时间控制不精确，容易造成性能浪费。

发明内容

因此，本发明要解决现有压缩机回油系统的开启或关闭的响应时间存在偏差，导致回油时间控制不精确的技术问题，从而提供一种压缩机回油控制系统、控制方法及空调器。

为了解决上述问题，本发明提供了一种压缩机回油控制系统，包括：压缩机、油分离器、电磁阀、第一压力传感器、第二压力传感器、回油管道和控制器，压缩机的出气口与油分离器相连通，油分离器与压缩机之间还设置有将油分离器里的油回流至压缩机里的回油管道，回油管道上设置有电磁阀，压缩机的进气口设置有第一压力传感器，油分离器的出气口设置有第二压力传感器，电磁阀、第一压力传感器和第二压力传感器均与控制器电连接，控制器能够根据第一压力传感器和第二压力传感器检测所得的压力差计算出油分离器的油下降到预设高度所需的回油时间并在到达该时间后关闭电磁阀。

在一些实施例中，油分离器内设置有液位计，压缩机允许正常工作所需润滑油的最少量时，油分离器内的液位为警戒液位值，警戒液位值与预设高度的差为H，当液位计检测到油分离器的实时液位值达到警戒液位值时，控制器控制电磁阀打开通过回油管道对压缩机进行回油，同时控制器根据第一压力传感器和第二压力传感器的压差控计算将油分离器内的油下降到预设高度的回油时间，在油分离器内的油下降到预设高度时关闭电磁阀。

在一些实施例中，当油分离器的底部面积为S时，使油分离器内的油下降到预设高度所需的回油量L＝HS。

在一些实施例中，回油管道的截面为A，第二压力传感器和第一压力传感器的压差为P，回油速度V为：

其中，m为回油管道的阻力系数。

在一些实施例中，使油分离器内的油下降到预设高度的理论回油时间t₁为：

在一些实施例中，使油分离器内的油下降到预设高度的实际回油时间t₂为：

t₂＝t₁·k,k＝1.05～1.2。