[发明专利]一种涡轮叶片气膜孔加工方法及加工装置在审
申请号: | 202111537320.7 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114101822A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 张旭洲;和秋香;姚刚;钟晶;廖楚君;计正康 | 申请(专利权)人: | 贵阳航发精密铸造有限公司 |
主分类号: | B23H9/14 | 分类号: | B23H9/14;B23H11/00;F01D5/18 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 赖定珍 |
地址: | 550014 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 叶片 气膜孔 加工 方法 装置 | ||
1.一种涡轮叶片气膜孔加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1.装夹定位:将涡轮叶片夹持在涡轮叶片加工装置上,使其所述涡轮叶片的第一端面定位并限制三个自由度,在所述涡轮叶片背面设置第一定位点和第二定位点并定位固定,在所述涡轮叶片叶身尾缘设置第三定位点并定位固定;
S2.微孔定位:扫描所述涡轮叶片叶身型面,并与理论模型进行对比拟合,在拟合完成后的模型中采用理论坐标定位;
S3.通过所述涡轮叶片加工装置定位所述涡轮叶片对应的发动机中心位置,使其机床坐标系与所述涡轮叶片坐标系统一,并根据气膜孔在所述发动机中心的角度和坐标编制加工程序;
S4.根据所述涡轮叶片材料设置加工参数;
S5.加工气膜孔。
2.根据权利要求1所述的涡轮叶片气膜孔加工方法,其特征在于:步骤S1中,与所述第一端面相背的第二端面上设置有工艺孔,通过压紧螺钉和所述工艺孔配合将所述涡轮叶片固定压紧。
3.根据权利要求1所述的涡轮叶片气膜孔加工方法,其特征在于:步骤S5后还包括对比分析,通过加工完成的气膜孔与在三维软件中绘制的气膜孔进行对比分析。
4.根据权利要求1所述的涡轮叶片气膜孔加工方法,其特征在于:步骤S1中,所述第一定位点和所述第二定位点位于同一水平面上。
5.根据权利要求1所述的涡轮叶片气膜孔加工方法,其特征在于:步骤S4中,所述涡轮叶片采用高温合金DZ40M材料制成,加工电流为2.5A~3.5A,加工电压为75V~85V,脉冲宽度为13us~15us,脉间宽度为12us~14us。
6.一种涡轮叶片气膜孔加工装置,所述涡轮叶片气膜孔加工装置用于如权利要求1中的涡轮叶片气膜孔加工方法,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)具有一平面(2),所述底座(1)上设置有中间支座(3),所述中间支座(3)上安装有定位板(4),所述定位板(4)端面的两个顶点水平延伸形成第一限制点(5)和第三限制点(6),所述第一限制点(5)和所述第三限制点(6)之间设置有第二限制点(7),所述第一限制点(5)、所述第二限制点(7)和所述第三限制点(6)均位于所述平面(2)上侧;
所述平面(2)上还设置有锁紧螺栓(8)和压紧螺钉(9)。
7.根据权利要求6所述的涡轮叶片气膜孔加工装置,其特征在于:所述底座(1)底部还设置有夹持部(10)。
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