[发明专利]一种多功能销子专用磁粉探伤机在审
申请号: | 202111537360.1 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114235946A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 夏冰心;唐崇邦;张长友;曾勇 | 申请(专利权)人: | 北京东泓科技发展有限公司 |
主分类号: | G01N27/84 | 分类号: | G01N27/84 |
代理公司: | 盐城易动专利代理事务所(特殊普通合伙) 32613 | 代理人: | 王宗艺 |
地址: | 101101 北京市通州区永顺地*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 销子 专用 探伤 | ||
本发明涉及磁粉探伤机领域,具体涉及一种多功能销子专用磁粉探伤机。包括机架、磁悬液收集槽,所述磁悬液收集槽内自左至右依次设有固定电极箱、移动线圈箱、移动电极箱,所述移动线圈箱、移动电极箱均滑动设置在电极导轨上;所述固定电极箱、移动电极箱的箱体上均设有一个电极夹紧滚动装置,两个所述电极夹紧滚动装置相对设置,所述电极夹紧滚动装置朝向待检销子一侧的末端连接有圆盘形的电极夹头,所述电极夹头朝向所述待检销子的一侧连接有工件托架。改进后的销子专用磁粉探伤机适用于多种规格的销子,能够自动完成销子的夹紧,还能够实现销子的转动观察,大大提高了销子的磁粉探伤效率。
技术领域
本发明涉及磁粉探伤机领域,具体涉及一种多功能销子专用磁粉探伤机。
背景技术
销子是机、客车走行部的重要零件,其质量优劣关系行车的安全,尤其是在铁路运输提速后,对销子的质量要求越来越高。铁路运输过程中曾发生过因销子断裂造成列车脱轨的事故。铁道部明确提出“销子必须经过磁粉探伤合格后方可装车使用”。铁路机、客车走行部使用的销子品种、规格、数量很多。有些生产厂家甚至能涉及到几十种规格的销子,而且不同规格的销子每天生产多达上千个。因此,销子的磁粉探伤工作量较大。
现有的销子磁粉探伤机,每次只能探伤一种规格的销子;而且当对销子进行磁粉探伤时,对销子的夹紧往往需要依靠人力来完成,且不能对销子进行转动观察,自动化程度低、工人劳动强度高。这些缺点导致实践中销子的探伤工作效率低下,且容易造成漏检。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明提供一种多功能销子专用磁粉探伤机,改进后的销子专用磁粉探伤机适用于多种规格的销子,能够自动完成销子的夹紧,还能够实现销子的转动观察,大大提高了销子的磁粉探伤效率。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种多功能销子专用磁粉探伤机,包括机架、磁悬液收集槽,所述磁悬液收集槽固定在所述机架上,所述磁悬液收集槽内自左至右依次设有固定电极箱、移动线圈箱、移动电极箱,所述固定电极箱固定在所述磁悬液收集槽内。所述磁悬液收集槽的底部设有两条互相平行且水平布置的电极导轨,所述移动线圈箱、移动电极箱均滑动设置在所述电极导轨上。所述固定电极箱、移动电极箱的箱体上均设有一个电极夹紧滚动装置,两个所述电极夹紧滚动装置相对设置,所述电极夹紧滚动装置朝向待检销子一侧的末端连接有圆盘形的电极夹头,所述电极夹头朝向所述待检销子的一侧连接有工件托架,所述工件托架上设有用于放置待检销子的V型槽,所述工件托架与所述电极夹头通过螺栓固定连接。所述电极夹头朝向待检销子的一侧还连接有二级电极夹头,所述二级电极夹头为柱状结构且其直径大于待检销子的直径,所述二级电极夹头与所述电极夹头通过螺栓固定连接。
两根所述电极导轨的一侧各设有一根齿条。所述移动电极箱的底部设有电极箱底板,所述电极箱底板通过滑座与所述电极导轨滑动连接。所述电极箱底板的上方固定有电极箱驱动电机、电极箱变速箱,所述电极箱变速箱的输出轴上连接有链轮。所述电极箱底板的下方通过轴承连接有电极箱滚轴,所述电极箱滚轴的两端通过电极箱从动齿轮与所述齿条啮合,所述电极箱变速箱通过链条驱动所述电极箱滚轴的转动。
进一步的,所述电极夹紧滚动装置的外圈固定连接有滚动从动链轮,所述电极夹紧滚动装置的下方设有一滚动驱动部件,所述滚动驱动部件包括驱动转轴、驱动链轮,所述驱动转轴位于所述电极夹紧滚动装置的正下方,所述驱动链轮固定在所述驱动转轴上。所述驱动转轴上的两个所述驱动链轮分别位与两个所述滚动从动链轮的正下方。
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