[发明专利]一种钢丝铠装机底部上盘装置在审
申请号: | 202111539436.4 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114203363A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 周章银;储彬;张志兵 | 申请(专利权)人: | 合肥神马科技集团有限公司 |
主分类号: | H01B13/02 | 分类号: | H01B13/02 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 杨润 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝 装机 底部 上盘 装置 | ||
本发明公开了一种钢丝铠装机底部上盘装置,包括底部支撑座以及底部支撑座上设置的运输小车,运输小车能够在支撑座上沿底部支撑座往复运动;运输小车包括车体;车体上固定安装有驱动气缸,驱动气缸的气缸轴端部与承载板的底部固定连接。本发明所述的上盘装置通过对铠装机的线盘进行水平方向和竖直方向上的运输,整个过程无需进行长距离,高高度的起吊工作,大大提升了线盘安装工作的安全性;线盘传输只在单一的直线上和限定的高度范围内进行,相较于采用起吊的方式对线盘进行传输,不会出现大范围的晃动,定位更加的准确迅速。
技术领域
本发明涉及绞线机技术领域,具体涉及一种钢丝铠装机底部上盘装置。
背景技术
钢带铠装机(绞线机)是电线电缆厂成缆电力电缆、塑力电缆、控制电缆的必用设备,在工作时,需要频繁的将空线盘固定安装在绞线机机架上的绞线盘安装架上,由于钢丝铠装机的线盘重量较大,无论是进行横向或是竖向上的移动,难度都很大,现有技术中主要是依靠起吊装置对线盘进行提升和转运,而由于线盘的重量较大,起吊过程中又会出现线盘晃动,起吊进行长距离的运输并进行提升会导致安装现场的施工难度与风险提升,为了解决上述问题,提供一种能够适应高重量线盘的安装的,具有更高安全性的上盘装置,本申请提供了以下技术方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢丝铠装机底部上盘装置,解决以下技术问题:
(1)现有技术中在采用起吊的方式对线盘进行转运运输的时候,整个过程中线盘会出现晃动的情况,而由于线盘的重量较大,在实际操作中容易出现碰撞事故,对工作人员、线盘架以及线盘本身造成伤害;
(2)由于铠装机的线盘重量较大,在对其进行安装时,难以通过人力驱动进行运输,因此整个过程需要尽量避免需要人工推动运输的方式参与其中。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种钢丝铠装机底部上盘装置,包括底部支撑座以及底部支撑座上设置的运输小车,运输小车能够在支撑座上沿底部支撑座往复运动;
运输小车包括车体;
车体上固定安装有驱动气缸,驱动气缸的气缸轴端部与承载板的底部固定连接。
作为本发明的进一步方案,底部支撑座的两侧边上分别固定设置有第一导轨与第二导轨;
车体的底部安装有滚轮,滚轮与第一导轨以及第二导轨配合。
作为本发明的进一步方案,车体上还固定安装有驱动电机,驱动电机的轴伸端固定连接有驱动齿轮,第二导轨上设置有与驱动齿轮相啮合的齿条。
作为本发明的进一步方案,承载板的底部固定连接有四根限位光滑杆,限位光滑杆穿过车体,且车体与限位光滑杆滑动连接。
作为本发明的进一步方案,底部支撑座设置在预先挖掘的条形坑内,条形坑的两侧边上固定安装有支撑轨道,条形坑的顶部固定安装有第一支撑面板与第二支撑面板,第一支撑面板与第二支撑面板上均设置有条形孔。
作为本发明的进一步方案,所述车体的一端或两端固定安装有活动门连接块,活动门连接块固定连接有活动门支撑架的一端;
所述活动门支撑架上固定设置有活动门板;
活动门板与第一支撑面板和第二支撑面板上设置的条形孔滑动配合。
作为本发明的进一步方案,活动门支撑架的两侧边上转动安装有若干个支撑滚轮,支撑滚轮与支撑轨道配合,支撑滚轮在支撑轨道上滚动。
作为本发明的进一步方案,所述承载板的四个侧边处固定安装有挡板。
作为本发明的进一步方案,所述挡板的表面包覆有一层橡胶材料。
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