[发明专利]一种舰载直升机快速系留装置的主壳体

权利要求书

1.一种舰载直升机快速系留装置的主壳体，其特征在于：包括箱式结构的壳体本体（2），在壳体本体（2）前端安装有缓冲装置（3），底部安装有若干个滚轮（6）；所述壳体本体（2）的前部设置机械爪运动轨道区、中部设置机械传动区、后部设置液压和电气控制区；所述缓冲装置（3）设置有左部检测区、右部检测区和中部工作区。

2.根据权利要求1所述的一种舰载直升机快速系留装置的主壳体，其特征在于：所述壳体本体（2）包括底板（2-6）和焊接在底板（2-6）上的左侧壁（2-1）、右侧壁（2-2）、后壁（2-3）、前立壁（2-4）、中间壁（2-5）和通过螺栓固定在前立壁（2-4）和左侧壁（2-1）、右侧壁（2-2）上的支撑板（2-8）所组成的箱体，以及通过螺栓固定安装在箱体上面的盖板（2-7）；

所述左侧壁（2-1）为不规则长方体结构，其内侧中间设置弯曲的长条状左侧壁走线槽（2-1-1）以及固定线路所需的螺纹孔（2-1-7），在走线槽下方设置链条张紧用圆形通孔（2-1-2）且周边圆形均布螺纹孔、左侧位置设置手操盒用圆形通孔（2-1-4）且周边圆形均布螺纹孔；在左侧壁（2-1）左侧设置蓄能器充气用圆形通孔（2-1-5）、底部设置用于焊接轮座的左侧壁方形通孔（2-1-3）、顶部设置用于安放导向用铜柱（3-4）的导向槽（2-1-6）以及安装盖板所需的螺纹孔（2-1-8）；

所述右侧壁（2-2）也为不规则长方体结构，其内侧设置直线长条状右侧壁走线槽（2-2-1）以及固定线路所需的螺纹孔（2-2-6）、底部设置用于焊接轮座的右侧壁方形通孔（2-2-2）、右侧设置气源接口圆形通孔（2-2-3）、其顶部设置用于安放导向用铜柱的导向槽（2-2-4）以及安装盖板所需要的螺纹孔（2-2-5）；

所述后壁（2-3）为长方体结构，其中部设置油位观察窗圆形通孔（2-3-1）、其左侧设置9个圆形按钮安装孔（2-3-2）、右侧设置用于配合蓄能器安装的方形凹槽（2-3-3）、底部设置两个用于焊接轮座的方形通孔（2-3-4）和用于安装牵引凹形槽（2-18）的方形凹槽（2-3-5）、顶部设置用于安装盖板的螺纹孔（2-3-6）；

所述前立壁（2-4）为三段式长方体结构，其两侧及中间为长方体厚板，三块长方体厚板的两个连接点处为用于安装前轮的方形通孔（2-4-1），其设置用于安装横向锁止机构的安装孔（2-4-2）、底部设置用于安装牵引凹形槽（2-18）的安装孔（2-4-3）、两侧设置用于安装工作区限位块的凹型槽（2-4-4）、顶部设置用于安装支撑板的螺纹孔（2-4-5）；

所述中间壁（2-5）焊接固定于前立壁（2-4）和后壁（2-3）之间，为长方体结构，中间壁（2-5）的两侧端面上设置用于走线的中间壁方形通孔（2-5-1）、中间壁（2-5）中间位置设置用于安装缸头键（2-19）的安装槽（2-5-3），在缸头键安装槽（2-5-3）的一侧设置若干个方便设备内部液压管路通过且减重的腰型通孔（2-5-2），其顶部设置用于安装盖板的螺纹孔（2-5-4）；

所述支撑板（2-8）为长方体结构，通过螺栓固定安装在前立壁上，两侧安装有用于避免碰撞时出现火花且防爆的限位铜条（2-17）， 其后侧设置长条状用于配合安装盖板（2-7）和限位铜条（2-17）的支撑板凸台（2-8-1），其左前端和右前端均设置用于配合安装左阻尼板（2-13）和右阻尼板（2-14）的长方体支撑板缺口（2-8-2），其表面设置用于安放导向铜柱（3-4）的支撑板铜柱导向槽（2-8-3）、用于安装到前立壁（2-4）上的螺栓孔（2-8-4）和用于安装导向螺钉（3-3-1）的螺纹孔（2-8-4），其反面设置用于配合安装V型导轨（2-16）的长条形V型导轨安装槽（2-8-5）和用于配合安装前立壁（2-4）的前立壁安装槽（2-8-6），其中间设置用于将前轮轮座安装在底板（2-6）下端的方形通孔（2-8-7）；

所述机械传动区和液压、电气控制区分别对应所述底板（2-6）上表面处厚度各不相同的凹槽以保证各区域对应设备安装的强度需求，液压、电气控制区通过焊接在底板（2-6）上的中间壁（2-5）和机械传动区隔开；液压区设置液压系统安装槽（2-6-2）、限位槽（2-6-7）；所述机械传动区设置传动系统安装槽（2-6-3）、前立壁安装槽（2-6-4）、安装方型导轨（2-15）的安装槽（2-6-6）；所述电气控制区设置蓄能器安装槽（2-6-9）、气动泵安装槽（2-6-10）、齿轮泵安装槽（2-6-11）和控制箱安装槽（2-6-12）；所述前立壁安装槽（2-6-4）前部设置安装V型导轨（2-16）的安装槽（2-6-5）和阻尼板的安装槽（2-6-8），底板（2-6）的四边还设置安装轮子所需方形通孔（2-6-1）；所述在支撑板反面安装的V型导轨（2-16）与在底板安装的V型导轨（2-16）共同组成机械爪运动轨道区；

所述盖板（2-7）为长方体结构，其表面设置用于和箱体螺纹连接的螺栓孔（2-7-1）；

所述方型导轨（2-15）和V型导轨（2-16）所用材料为3Cr13，其余材料全体属316L，以达到耐腐蚀的作用，能够适应海上作业环境。