[发明专利]一种带卡环内锁的套筒式撑杆

说明书

本发明公开了一种带卡环内锁的套筒式撑杆，包括活塞撑杆、卡环、外筒和开锁作动筒，外筒的内部设有活塞撑杆，活塞撑杆靠近大端的杆身上套设有与外筒的内壁滑动配合的活塞，活塞撑杆的小端与外筒小端的过孔间隙配合，外筒的大端设有开锁作动筒；开锁作动筒包括接头、开锁活塞杆和端盖；开锁活塞杆的输出端穿过端盖设有挡块，挡块通过螺纹连接杆与活塞固连限制在活塞撑杆内，活塞撑杆的杆身上设有保持器，活塞与保持器之间设有弹簧，活塞撑杆与活塞之间配合形成有供卡环置入的卡环槽。本发明可适应起落装置设计需求，收缩时上锁承载，开锁能时随起落装置收放而自由伸缩，撑杆开锁时由开锁作动筒驱动主动开锁；上锁时由卡环变形能实现被动上锁。

技术领域

本发明涉及属于飞机结构设计领域，具体是涉及一种带卡环内锁的套筒式撑杆。

背景技术

起落装置常采用撑杆作为承力构件，与起落架支柱形成稳定的支撑结构，在飞机着陆、滑行、停放时承受地面载荷。现有技术中多数撑杆采用折叠式结构，当起落装置放下后，撑杆处于伸展状态，利用连杆的偏心实现自锁，折叠时采用作动筒驱动开锁；撑杆收放过程中，扫掠范围较大，需要较大的布置空间，且开锁作动筒布置在撑杆上，相应的液压管路需布置在撑杆上且随撑杆运动，增加了管路布置难度，部分起落装置因起落架舱的空间限制，无法采用折叠式的撑杆，因此，有必要设计一种结构紧凑、锁定可靠的撑杆结构。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带卡环内锁的套筒式撑杆。

本发明技术方案：

一种带卡环内锁的套筒式撑杆，包括活塞撑杆、卡环、外筒和开锁作动筒，外筒的内部设有活塞撑杆，活塞撑杆靠近大端的杆身上套设有与外筒的内壁滑动配合的活塞，活塞撑杆的小端与外筒小端的过孔间隙配合，所述外筒的大端设有开锁作动筒；

所述开锁作动筒包括接头、开锁活塞杆和端盖，所述端盖、外筒分别与接头螺纹连接，其中，接头的外螺纹与外筒的内螺纹螺接，端盖的外螺纹与接头的内螺纹螺接；

所述开锁活塞杆的输出端穿过端盖设有挡块，挡块通过螺纹连接杆穿过活塞撑杆的轴向移动让位槽与活塞固连并限制在活塞撑杆内，所述活塞撑杆的杆身上设有保持器，活塞与保持器之间设有弹簧，所述活塞撑杆与活塞之间配合形成有供卡环置入的卡环槽，所述卡环在上锁状态时为自由状态，在开锁状态时为收缩状态。

优选，初始状态时：开锁作动筒处于缩进状态，弹簧将活塞与活塞撑杆压紧，活塞对卡环实现径向限位，受载时卡环无法变形；

解锁时：开锁活塞杆在液力的作用下轴向移动，开锁活塞杆通过挡块推动活塞并压缩弹簧，直至螺纹连接杆与活塞撑杆的轴向移动让位槽远端接触,此时活塞与卡环脱离,卡环失去活塞的径向支撑,活塞撑杆移动时迫使卡环径向收缩，越过外筒的台阶，完成解锁，解锁后活塞撑杆可随起落装置进行伸缩运动；

上锁时：活塞撑杆随起落装置运动至缩进状态时，卡环越过外筒的台阶，在自身变形能的作用下胀开，同时在弹簧反作用力的作用下活塞复位，活塞对卡环实现径向限位，同时挡块将开锁作动筒开锁活塞杆压回，实现上锁。

优选，所述活塞撑杆的杆身上设有外螺纹，保持器的内部设有与外螺纹匹配的内螺纹。

优选，所述活塞撑杆大端的一侧具有第一阶梯环槽，活塞对应活塞撑杆大端的一侧设有与所述第一阶梯环槽相配合以形成所述卡环槽的第二阶梯环槽。

优选，所述第一阶梯环槽的槽深大于第二阶梯环槽的槽深。

优选，所述接头上设有第一进油孔和第二进油孔。