[发明专利]一种避险车道闯入预警系统在审
申请号: | 202111551045.4 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN114241788A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 张学礼 | 申请(专利权)人: | 甘肃省白银公路事业发展中心景泰公路段 |
主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04;G08G1/09;G08B13/183;G08B25/08;G08B21/24;G07C5/08;G07C5/00 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 段芳萼 |
地址: | 730400 甘肃省白*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避险 车道 闯入 预警系统 | ||
本发明涉及高速公路运营安全管理技术领域,具体公开了一种避险车道闯入预警系统,包括自主预警系统、线上发布系统和远程终端预警系统;所述自主预警系统、线上发布系统均与远程终端预警系统连接;其中,所述自主预警系统包括红外对射栅栏和GSM报警主机,GSM报警主机的输入端与红外对射栅栏连接,GSM报警主机的输出端与远程终端预警系统连接。在系统运行期间,当有失控车辆闯入避险车道时,红外对射栅栏的红外光束被遮挡,此时,GSM报警主机发出无线信号,单片机控制模块根据信号进行判断,如果满足报警条件,发出预警信号,通过GSM通信模块给远程终端发送通知消息,实现远程无线报警。
技术领域
本发明涉及高速公路运营安全管理技术领域,具体为一种避险车道闯入预警系统。
背景技术
随着我国公路运输事业的飞速发展,交通事故率也随之增长,而长陡下坡更是事故高发路段,交通安全得不到保障,而避险车道作为在长陡下坡路段行车道外侧增设的可以让失控车辆减速的专用车道,对失控车辆起到了安全保障作用,能够让车辆在相对安全的前提下停下来。
避险车道利用标志引导制动失效的车辆从主线分流进入避险车道,避免对主线车辆的干扰,通过制动床强制车辆平稳停车,以达到降低车辆制动力失效事故的严重程度的目的。通过避险车道停车不易出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。
为了更好的发挥避险车道的避险作用,有效提高避险车道服务能力,凡有失控车辆驶入避险车道情况后,都应及时对制动床集料进行翻松整平。目前国内普遍采用现场人员汇报、上路巡查及监控查看等形式了解进车情况,信息传送滞后,无法及时对避险车道翻松整平,影响了避险车道的正常运行。因此,设计一套即时掌握避险车道有车辆驶入的系统至关重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种避险车道闯入预警系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种避险车道闯入预警系统,包括自主预警系统、线上发布系统和远程终端预警系统;所述自主预警系统、线上发布系统均与远程终端预警系统连接;
其中,所述自主预警系统包括红外对射栅栏和GSM报警主机,GSM报警主机的输入端与红外对射栅栏连接,GSM报警主机的输出端与远程终端预警系统连接;
所述红外对射栅栏的发射端安装有两道红外光电发射管,红外对射栅栏的接收端安装有两道红外光电接收管,红外光电发射管与红外光电接收管连接;
所述GSM报警主机包括单片机控制模块、GSM通信模块、无线接收模块,所述单片机控制模块通过无线接收模块接收红外对射栅栏发来的数据,并对数据进行分析,从而选择是否进行报警操作;所述GSM通信模块与远程终端预警系统连接,用于向远程终端预警系统发送通知消息,进而实现远程终端预警系统的自动报警功能;
所述线上发布系统包括信息提示模块、移动终端、行车记录模块,信息提示模块、移动终端与行车记录模块之间相互连接;所述信息提示模块与公路监控系统连接,用于对进入相关路段的车辆进行避险车道相关信息进行提醒;
所述移动终端包括线上自主提交单元、线上举报提交单元,所述线上自主提交单元用于车辆内相关人员通过移动终端向及时向远程终端预警系统自主提交车道占用信息申请、说明,所述线上举报提交单元用于相关人员通过移动终端向远程终端预警系统举报恶意占用避险车道的相关车辆信息;所述行车记录模块包括行车记录仪和智能终端监控单元,智能终端监控单元与行车记录仪通过无线信号传输连接,行车记录仪用于采集、存储和处理车辆的行车图频信息,并将处理后的行车图频信息同步至智能终端监控单元;
所述远程终端预警系统包括监控模块、核验模块和预警信息发布模块,监控模块用于对红外对射栅栏的信号状态进行检测、对系统内的设备运行状态进行实时监控;所述核验模块用于路政工作人员对从线上接收到的相关信息进行核验,所述预警信息发布模块用于对远程终端设备进行预警信息发布工作。
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