[发明专利]一种公路建设路面基层处理设备及处理工艺

权利要求书

1.一种公路建设路面基层处理设备，其特征在于，包括：

车架(1)，所述车架(1)中部安装有用于路面基层整平的压路辊(2)；

驱动机构(3)，用于驱动车架(1)移动的所述驱动机构(3)设置于车架(1)上，并位于压路辊(2)的后方；

检测机构(4)，用于检测路面地基平整的所述检测机构(4)设置于所述车架(1)并位于压路辊(2)的前方，且检测机构(4)包括若干个检测杆(41)、检测轮(42)和指示灯(43)，若干个所述检测杆(41)均包括安装筒(411)、活动杆(412)、第一弹簧(413)、检测电池(414)和滑动变阻器(415)，所述安装筒(411)固定安装于车架(1)的前端，且安装筒(411)内滑动连接有活动杆(412)，所述活动杆(412)底端安装有检测轮(42)，所述第一弹簧(413)一端与安装筒(411)内壁固定连接，第一弹簧(413)另一端与活动杆(412)固定连接，所述检测电池(414)和滑动变阻器(415)均设置于安装筒(411)内部，且滑动变阻器(415)的一个拨片与活动杆(412)固定连接，所述指示灯(43)固定安装于车架(1)前端，且指示灯(43)通过线缆与检测电池(414)和滑动变阻器(415)连接成完成电回路；

筛选送料机构(5)，用于补充路基材料的筛选送料机构(5)设置于所述车架(1)上；

控制组件(6)，用于控制设备运行的所述控制组件(6)设置于所述车架(1)上，且控制组件(6)包括蓄电池(61)和控制箱(62)，所述蓄电池(61)固定安装于车架(1)上，所述控制箱(62)固定安装于车架(1)后端侧板上并与蓄电池(61)电性连接。

2.根据权利要求1所述的公路建设路面基层处理设备，其特征在于，所述车架(1)上位于驱动机构(3)一端还设有扶手(7)。

3.根据权利要求2所述的公路建设路面基层处理设备，其特征在于，所述驱动机构(3)包括驱动轴(31)、车轮(32)、第一齿轮(33)、伺服电机一(34)和第二齿轮(35)，所述驱动轴(31)通过轴承转动安装于车架(1)上，且驱动轴(31)的两端固定安装有车轮(32)，所述第一齿轮(33)套设在驱动轴(31)的中部，所述伺服电机一(34)固定安装于车架(1)上并与控制箱(62)电性连接，且伺服电机一(34)的输出轴上套设有第二齿轮(35)，所述第二齿轮(35)与第一齿轮(33)啮合。

4.根据权利要求1所述的公路建设路面基层处理设备，其特征在于，所述筛选送料机构(5)包括筛选组件(51)、输送槽(52)和送料组件(53)，所述筛选组件(51)设置于车架(1)上方，所述输送槽(52)设置于车架(1)上并位于筛选组件(51)的下方，所述送料组件(53)设置于车架(1)上并位于压路辊(2)的前端。

5.根据权利要求4所述的公路建设路面基层处理设备，其特征在于，所述筛选组件(51)包括料斗(511)、筛网(512)、第二弹簧(513)、驱动电机(514)、凸轮(515)、下料槽(516)、第三弹簧(517)和振动电机(518)，所述料斗(511)通过支架固定安装于车架(1)上，且料斗(511)的落料口内设有筛网(512)，所述第二弹簧(513)一端与料斗(511)固定连接，第二弹簧(513)与筛网(512)固定连接，所述驱动电机(514)固定安装于料斗(511)底端并与控制箱(62)电性连接，且驱动电机(514)的输出轴上套设有凸轮(515)，所述凸轮(515)设置于筛网(512)背离第二弹簧(513)一侧并与筛网(512)接触，所述下料槽(516)设置于车架(1)上并位于料斗(511)落料口的正下方，所述第三弹簧(517)一端与车架(1)固定连接，第三弹簧(517)的另一端与喜下料槽(516)的底部固定连接，所述振动电机(518)固定安装于下料槽(516)的底端并与控制箱(62)电性连接。