[发明专利]一种用于船用通风系统中差压传感器测量舷外大气压力的布管方法

说明书

本发明公开了一种用于船用通风系统中差压传感器测量机舱外大气压力的布管方法，该方法包括以下步骤：测量管的钢制支架焊接于机舱壁，测量管穿过机舱壁，通过管夹、螺钉将测量管固定，测量管穿舱后水平布置，当布置到防风罩下方时，测量管竖直向上，端口管段成鹅颈弯，管口向下布置，防风罩焊接于舱壁，防风罩有一个正面和两个侧面，防风罩两个侧面开有均匀布置的小孔，开有小孔的的两个侧面垂直于船舶首尾方向，两个侧面的开孔位置和大小保持一致。本发明有效地减少了机舱外的风速，防止雨水进入测量管，从而保证差压传感器有效稳定的测量舷外大气压力，防止了风机频率频繁波动。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种用于船用通风系统中差压传感器测量舷外大气压力的布管方法。

背景技术

船舶在通风系统应用变频系统时，为了维持船舶机舱内为正压模式，通常会设置一个差压传感器，如果差压传感器测量的数值低于设定值时，变频系统会升高机舱风机的频率，增加机舱的进风量，维持机舱内外的压差等于设定值。如图1所示，设置的差压传感器一端测量机舱内的压力，机舱内即为图中A处，另一端测量船舶舷外大气的压力，机舱外侧即为图中B位置，二者之间通过机舱壁C隔离成为两个空间。但是，船舶在航行的过程中，风速会影响差压传感器所测量的舷外大气压力。由于风速的波动会影响到差压传感器的测量值，如果风速大，差压传感器的测量值偏小，风机频率升高，机舱进风量增加；相反，如果风速减小，风机频率降低，机舱进风量减少。此外，风速的波动会导致风机频率频繁波动，这种频繁启动的现象会影响风机和变频器的使用寿命。

因此，差压传感器如何正确的测量机舱外的大气压力，成为一个亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种用于船用通风系统中差压传感器测量舷外大气压力的布管方法，用以解决上述背景技术中存在的问题。

为了达到上述发明目的，本发明专利提供的技术方案如下：

一种用于船用通风系统中差压传感器测量机舱外大气压力的布管方法，所述的差压传感器设置在船用通风系统中，该差压传感器连接有测量管，该测量管的一端设置于机舱内，另一端穿过机舱壁延伸至机舱外部与外界大气接触，在机舱外侧设有保护测量管端口的防风措施，以使测量管不受风速影响，该方法具体包括如下步骤：

S1，将差压传感器测量大气压力所用的测量管穿出机舱，并将穿出机舱位于机舱外的测量管路先水平布置；

S2，在机舱外安装防风罩作为防风措施，水平布置的测量管延伸至防风罩下方后，测量管再弯曲使其竖直向上延伸布置，直至测量管的端口处于防风罩内；

S3，延伸在防风罩内的测量管端口再次进行弯曲，使防风罩内的测量管部分管段向一侧弯曲；

S4，作为防风措施的防风罩呈矩形盒状，在所述防风罩的两侧均开有透气孔，最终使得防风罩内测量管的端口向下布置，使得差压传感器通过测量管不受风速影响地获得船舱外的大气压力值。

在本发明用于船用通风系统中差压传感器测量机舱外大气压力的布管方法的S1步骤中，穿出机舱的测量管在水平布置时，固定在船舷外侧的舱壁上。

在本发明用于船用通风系统中差压传感器测量机舱外大气压力的布管方法的S1步骤中，进一步设计采用管夹和螺钉将测量管固定在钢制支架上，该钢制支架焊接在机舱外侧的舱壁上。

在本发明用于船用通风系统中差压传感器测量机舱外大气压力的布管方法的S2步骤中，所述的防风罩焊接的方式固定于机舱外侧的舱壁上。

在本发明用于船用通风系统中差压传感器测量机舱外大气压力的布管方法的S4步骤中，所述测量管在防风罩内弯曲成为鹅颈弯以防止雨水进入到测量管。

在本发明用于船用通风系统中差压传感器测量机舱外大气压力的布管方法的S4步骤中，所述防风罩两侧的孔均设有大小相等的圆孔作为透气孔。