[发明专利]一种行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统及转运方法在审
申请号: | 202111556631.8 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN114180242A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 宋睿烜;陈胜利;周志洁 | 申请(专利权)人: | 上海中荷环保有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 202150 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行吊式平进平出 生活 垃圾 压缩 转运 系统 方法 | ||
1.一种行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,包括:
若干并列排布的基坑,每一所述基坑内部均用于放置一容器,每一所述容器内均用于放置垃圾;
与所述基坑数量相同的溜槽,每一所述溜槽均包括一可翻转的盖板,每一所述盖板均设置在对应一所述基坑的顶面与对应一所述容器的顶面之间的缝隙处;
第一吊架,所述第一吊架包括设置在基坑上方的第一吊梁和第一升降装置,所述第一吊梁沿所述基坑排列的方向水平运动,所述第一升降装置还沿所述第一吊梁的长度方向运动,所述第一升降装置用于将一所述容器放入对应的一所述基坑内或将一所述容器从对应的一所述基坑中取出;
第二吊架,所述第二吊架包括第二吊梁和第二升降装置,所述第二吊梁位于所述所述基坑的上方,且所述第二吊梁沿所述基坑排列的方向水平运动,所述第二升降装置还沿所述第二吊梁的长度方向运动;
压实器,所述压实器安装在所述第二升降装置上,所述压实器的底端伸入一所述容器的内部,且用于将该所述容器内部的垃圾压实。
2.根据权利要求1所述行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,所述第二吊架还包括两相对设置的第二支撑梁,每一所述支撑梁与任意一所述基坑之间均留有用于停放所述压实器的停泊空间。
3.根据权利要求2所述行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,两所述第二支撑梁顶端的相对的两侧均固定安装有第二滑轨,所述第二吊梁的两端分别可滑动的安装在两所述第二滑轨上。
4.根据权利要求2所述行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,所述第一吊架还包括两相对设置的第一支撑梁,两所述第二支撑梁均位于两所述第一支撑梁之间,两所述第一支撑梁顶端相对的两侧均固定安装有第一滑轨,所述第一吊梁的两端可滑动的安装在两所述第一滑轨上。
5.根据权利要求1所述行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,所述第一升降装置和所述第二升降装置均选用卷扬机。
6.根据权利要求1所述行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,每一所述第一支撑梁、每一所述第二支撑梁均竖直设置。
7.根据权利要求1所述行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,每一所述溜槽还包括加强支架和液压传动系统,所述加强支架固定安装在对应一所述盖板的底面,所述液压传动系统设置在对应一所述基坑顶端的一侧,且与对应一所述盖板连接。
8.根据权利要求1所述行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,每一所述基坑顶面的一侧还包括一用于停放转运车和/收集车辆的停泊位。
9.根据权利要求1所述行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,每一所述盖板的中间均设置有与对应的所述基坑的顶面形状匹配的开槽。
10.一种转运方法,应运用于权利要求1至8所述的任意一项的行吊式平进平出生活垃圾压缩转运系统,其特征在于,包括如下步骤:
第一步,所述转运车辆停靠在一所述停泊位上,并将该所述转运车辆上的所述容器卸下后离开该所述停泊位;
第二步,对应所述基坑上的所述盖板翻转离开对应的所述容器的顶面,所述第一吊梁带动所述第一升降装置运动至所述容器处,所述第一升降装置将该所述容器提起至对应的所述基坑的正上方,并缓缓下降直至所述容器完全落入对应的所述基坑内后,所述第一升降装置上升并由所述第一吊梁带回初始位置;
第三步,所述盖板再次翻转,从而填充的对应的所述基坑与对应的所述容器之间的缝隙;
第四步,所述收集车运动至该所述停泊位,并将所述收集车上的垃圾卸载至该所述容器内后离开该所述停泊位,所述第二支撑梁带动所述压实器至该所述基坑的上方,所述第二升降装置带动所述压实器下降至该所述容器内,所述压实器将所述容器内的垃圾压实后,所述第二升降装置上升带动所述压实器离开该所述基坑后,所述第二吊梁带动所述第二升降装置返回所述停泊空间处;
第五步,重复第四步,直至该所述容器内装满垃圾;
第六步,一所述转运车辆运动至该所述停泊位,对应所述基坑上的所述盖板翻转离开对应的所述容器的顶面,所述第一吊梁带动所述第一升降装置运动至该所述基坑的上方,所述第一升降装置将该所述容器从对应所述基坑中取出,并将该所述容器装在该所述转运车辆上,所述第一升降装置上升并由所述第一吊梁带回初始位置;
第七步,所述转运车辆运至二次转运站或终端垃圾处理设施。
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