[发明专利]具有集成侧壁的单元载体

说明书

本公开涉及具有集成侧壁的单元载体。一种用于向车辆提供电力的电池系统包括多个电池模块，该多个电池模块包括多个电池单元。电池系统还包括单元载体，该单元载体包围多个电池单元。该单元载体包括通过多个铰链连接到多个壁的电池单元载体。该电池系统通过接收形成为单一部件的单元载体、通过弯曲多个集成铰链来折叠单元载体的壁、形成包括多个电池单元和单元载体的组件并且将粘合剂施加到壁和多个电池单元以将壁固定到组件来形成。该电池系统包括固定到横向侧的剪切壁，以及与单元载体的基部相对固定到所述多个电池单元的冷却板。

技术领域

本公开涉及电池模块载体的结构加强件，并且更具体地，涉及具有多个多部件剪力壁的电池模块载体。

发明内容

在一些实施例中，本公开涉及一种电池系统，该电池系统被构造成向车辆提供电力。该电池系统包括组件，该组件具有多个电池单元和单元载体。形成为单一部件并且可折叠的单元载体至少部分地包围多个电池单元。在一些实施例中，单元载体包括沿矩形基部的相应边缘布置的一个或多个壁以及一个或多个集成铰链，每个集成铰链布置在一个或多个壁的相应壁与矩形基部的相应边缘之间。在一些实施例中，单元载体包括基部、沿矩形或正方形基部的相应边缘布置的多个壁、以及集成铰链或多个集成铰链。每个集成铰链在相应边缘处布置在多个壁的相应壁与矩形或正方形基部之间。

在一些实施例中，矩形基部可以包括具有第一长度的彼此相对的第一对横向侧，以及具有第二长度的彼此相对的第二对横向侧，第二长度比第一长度长。在一些此类实施例中，电池系统包括沿第二对横向侧固定的一个或多个壁加强件。在一些实施例中，例如，一个或多个壁加强件包括结构突出部。

在一些实施例中，单元载体被构造成实现第一状态和第二状态。第一状态包括多个壁和矩形基部作为平坦结构布置在单个平面中，其中集成铰链处于非弯曲状态或处于第一弯曲状态。第二状态包括布置成垂直于矩形基部的多个壁，其中集成铰链弯曲或处于第二弯曲状态。

在一些实施例中，电池系统包括沿每个集成铰链布置的粘合剂，以保持多个壁中的每个相应壁和矩形基部的取向。

在一些实施例中，多个壁包括第一壁和第二壁。第一壁布置在矩形基部的第一边缘处，并且第二壁布置在矩形基部的与第一边缘相对的第二边缘处。在一些此类实施例中，电池系统包括沿组件的与矩形基部的第三边缘相对应的一侧布置的剪力壁。剪力壁固定到单元载体，包括一个或多个安装特征。

在一些实施例中，电池系统包括具有第一侧和第二侧的冷却板，第二侧与第一侧相对。在一些实施例中，多个电池单元各自包括固定到矩形基部的第一面和与第一面相对的第二面。每个电池单元的第二面固定到冷却板的第一侧。在一些实施例中，电池系统包括沿冷却板的第二侧布置的第二组件。第二组件包括第二多个电池单元和第二单元载体。第二单元载体包围第二多个电池单元，并且包括第二矩形基部、沿第二矩形基部的相应边缘布置的多个第二壁以及多个第二集成铰链。每个第二集成铰链在第二矩形基部的相应边缘处布置在多个第二壁的相应的第二壁与第二矩形基部之间。在一些实施例中，剪力壁沿组件的与矩形基部的边缘相对应的一侧布置，并且剪力壁固定到单元载体和第二单元载体。在一些实施例中，例如，剪力壁包括一个或多个安装特征。

在一些实施例中，本公开涉及一种用于制造车辆电池系统的电池外壳的方法。该方法包括接收可折叠的形成为单一部件的单元载体。该方法还包括通过弯曲多个集成铰链来折叠单元载体的多个壁，以与矩形基部垂直或成角度。该方法还包括形成具有多个电池单元和单元载体的组件，以及将粘合剂施加到多个电池单元和多个壁中的至少一个，以将多个壁固定到组件。

在一些实施例中，该方法包括沿组件的横向侧布置剪力壁，以及将剪力壁固定到组件的横向侧。

在一些实施例中，该方法包括形成具有多个第二电池单元的第二组件，以及形成包围多个第二电池单元的第二单元载体。该方法还包括通过弯曲多个第二集成铰链来折叠单元载体的多个第二壁，以与第二矩形基部垂直。该方法还包括将粘合剂施加到多个第二壁以将多个第二壁固定到第二组件。